Тонировка как избежать штрафа в 2022 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Тонировка как избежать штрафа в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. Грозит ли мне штраф, если я сниму тонировочную пленку при сотруднике ДПС?

1.1. Обжалование предписания в суде

2. Все новые штрафы ГИБДД 2022. Водителям мало не покажется (полная таблица)

3. Можно ли и как ездить тонированным, не получить штрафы и арест?

4. Штраф за тонировку стекол автомобиля могут отменить

5. Предписание за тонировку в 2022 году

6. Тонировка 2022 передних стекол

7. Как избежать штрафа за тонировку лобового и передних стекол?

8. Остановили за тонировку что делать? Штраф за тонировку 2021.

9. Штрафы ГИБДД за тонировку окон

10. Штраф за тонировку вырастет в пять раз

Зачастую водители пытаются найти «лазейки» в законодательстве. Поэтому возникает вопрос, можно ли снять тонировку, поездить без нее некоторое время, а затем вернуть ее обратно.

В данном случае это лишено смысла, так как ГИБДД требует не снять тонировку, а прекратить противоправные действия.

Грозит ли мне штраф, если я сниму тонировочную пленку при сотруднике ДПС?

Срок действия требования о прекращении правонарушения указан в тексте самого документа. Обычно он составляет 10 дней. Если этот срок пройдет и водитель вновь будет пойман на том же автомобиле с тонировкой, то он понесет соответствующее наказание.

Обжалование предписания в суде

Как показывает практика, в случае повторного управления затонированным автомобилем суды встают на сторону сотрудников ГИБДД. Т.е. водители получают дополнительный штраф или арест. Так что не стоит рассчитывать, что решение удастся легко опротестовать.

С другой стороны, суды не накладывают наказание, если процессуальные документы составлены с нарушениями. Так что внимательно изучите имеющиеся документы. Если там есть какие-то ошибки (например, от водителя требуют устранить тонировку на месте правонарушения), то есть смысл обратиться в суд с жалобой.

Да. Разрешена, но не всё так однозначно.

Если речь идёт о появившихся в сети новостях о том, что якобы издался некий новый закон, который так или иначе снимает запрет тонировать стёкла машины, то такого закона просто нет. Доказать отсутствие невозможно, поэтому мы можем предложить только поискать его наличие в действующем законодательстве. Но мы регулярно отслеживаем изменения в нормативных актах и смело можем заявлять, что на 30 Сентября 2021 года нововведений не было и пока не ожидается.

Всё очень просто! Сам факт управления автомобилем исходит из ПДД, которые для нас как водителей должны быть элементарны. В частности, Приложение к ПДД «Перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация авто» гласит, что:

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

То есть именно эксплуатация автомобиля запрещена при таких условиях.

Да и Административный кодекс, предусматривающий штраф за тонировку, говорит тоже про управление:

3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стёкла (в том числе покрытые прозрачными цветными плёнками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, влечёт наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Все новые штрафы ГИБДД 2022. Водителям мало не покажется (полная таблица)

Как мы уже упомянули выше, тонировку не разрешили, и законодательство по нашей теме постоянно ужесточается. И, если Вы ещё не в курсе всей ухищрительной практики правоприменения наказаний к водителям затонированных машин, то нижеперечисленное может заставить Вас раз и навсегда отказаться от такой затеи, вероятно, в пользу солнечных очков, которые не запрещены.

Логичный вопрос – если разрешена определённая светопропускаемость стёкол, то как её определяет инспектор, не на глаз же?! Всё верно, определяет он её специальным прибором для замера.

Вопреки распространённому мнению, нет никаких единых требований для замера. В интернете чаще обсуждают, что якобы влажность воздуха должна быть не выше определённой, нельзя мерить тонировку в дождь, есть разрешённый диапазон температур и так далее. Естественно, всё это без ссылок на правовые акты. А без ссылок, потому что ни один ГОСТ, Техрегламент и иные нормативные документы не регулируют названные критерии замера. Хотя, требования всё же есть.

По закону о тонировке 2021 года, известно, что пленка разрешена только с 70% светопропускаемостью на передние стекла по ГОСТу 33997-2016. Если показатель превышен, то инспектор ГИБДД имеет право выписать штраф или после неоднократной езды с недопустимой тонировкой, забрать права.

Почему запрещена тонировка передних стекол? Основная причина запрета – ухудшение видимости, которое приводит к ДТП.

Тонировал стекла у своей ласточки. Использовал самый высокий допустимый — 30 процентов затемнения. Но при этом очень боялся, поскольку понятие не имел законно это или нет, так как клеил по совету друга. С тех пор езжу по сегодняшний день, ГИБДД не трогает.

Пробовал делать это сам. Итог: деньги спустил в никуда. После же решил обратиться в автосервис. На месте мне рассказали про закон, очень рад. 30-прооцентная пленка меня устраивает. ГИБДД адекватное стало. Раньше штрафовали за малейшую тонировку в моей глубинке. Один раз остановили, но по другой причине, хотя я уповал именно на стекло.

До принятия закона, естественно платил штраф. Постоянно приходилось сдирать красоту, ставил новую, самую темную. Рад за то, что разрешают тонировать больше, чем во Франции(там лишь 15%, когда у нас все 30!) Также там ГАИ и ГИБДД строже, чем в России. Мы помогаем друг другу. Будьте патриотами за это.

Источник

1. Требования к светопропусканию стекол
- 1.1. Какой штраф за неправильную тонировку стекол?
2. Кто имеет право измерять и штрафовать
3. Правила замера светопропускаемости стекол
4. Инструмент для замера
5. Как избежать штрафа за тонировку стекол автомобиля
6. Как опротестовать наказание
- 6.1. Документы для отмены наказания
7. Как избежать штрафа за тонировку, если замер не производился?
8. Если замер тонировки производился во время плохих погодных условий, можно ли избежать штрафа?
9. Как избежать штрафа за тонировку, если найдены ошибки в протоколе/постановлении?
10. Если не поднимать стёкла, можно ли избежать ответственности за затемнение стекол?
11. Самый экстремальный способ избежать штрафа за тонировку
12. Заключение
13. Видео по теме:

Можно ли и как ездить тонированным, не получить штрафы и арест?

Портативное устройство, которое предназначено измерять и устанавливать показатель способности стекол пропускать свет через тонировачную пленку. Принцип работы заключается в создании с одной стороны излучения и приема на измерительном блоке.

Принцип работы всех инструментов для замера следующий:

Выбранная поверхность, которая подходит для проведения замера, просвечивается излучателем.
В приемник передается часть светового потока, который проникает через образец.
Измерительный блок преобразовывает показатели, и дисплей прибора выдает коэффициент.

На экране отображается показатели в процентах. Они выступают значением, характеризующим количество лучей света

Законодательные акты не устанавливают обязательные требования к процессу проведения замера. Документом, который регулирует правила, является инструкция.

В ней описывается:

процедура измерения;
необходимые для проведения процедуры погодные условия.

На практике сотрудники ГИБДД не имеют при себе инструкцию. На требование представить документ на ознакомление представитель госоргана может выразить несогласие. При этом за водителем остается право ознакомиться с описанием к прибору. Если инструкции нет, рекомендуется потребовать представить акт проверки. Это заключение об исправности. В нем обязательно проставляется дата произведения проверки и подпись лица, уполномоченного на выполнение.

Отказ на требование сотрудника ГИБДД поднять стекла влечет за собой в соответствии со ст. 19.3 КоАП:

штрафа (500 рублей);
арест до 15 суток.

Требование обосновывается необходимостью установить степень светопропускания. Попыткой избежать штрафа за отказ поднять стекла, станет сообщение инспектору о неисправности стеклоподъемников. При этом за ним остается право проверить их исправность. Разработана система, которая после установки нажатием кнопки приводит к блокировке стекол.

Несмотря на действующие разрешения в вопросе затемнения стекол машины на законодательном уровне, многие нарушают и превышают степень тонировки. Такие решения сознательно приводят к ответственности. Существуют способы и уловки избежать штрафа, но подобные действия могут привести не только к ответственности за тонировку, но к дополнительным штрафам.

Штраф за тонировку стекол автомобиля могут отменить

Чтобы избежать санкций со стороны сотрудников правоохранительных органов, при фиксации пленки должны соблюдать нормативы пропуска света для:

лобового плексигласа – 75%;
передних боковых – 70%.

Это покрытие сложно обнаружить сотрудникам ГИБДД. Оно осветляется, когда водитель нажимает кнопку. При проведении измерений нормы пропуска света не превысят значений, установленных действующим законодательством РФ.

Такие действия гражданина не помогут избежать наказания. Сотрудники ГИБДД знают о подобном методе. Если инспектор обнаружит, что во время движения стекла были темнее, чем после остановки машины, то он может провести досмотр автомобиля для обнаружения скрытых объектов – кнопку для осветления покрытия, съемную пленку и т.д.

Автолюбитель вправе опротестовать действия инспектора. Для этого ему отводится 10 дней после составления протокола.

Алгоритм:

Оформление жалобы начальнику сотрудника ГИБДД, назначившего взыскание.
Предоставление документов, доказательств в инстанцию.
Ожидание принятия решения. Период рассмотрения обращения – 10 дней.

Если получен отрицательный ответ, можно обратиться в суд для обжалования взыскания. Пошаговая инструкция:

Оформление заявления.
Подача документов, доказательств в уполномоченный орган.
Рассмотрение иска. На это отводится 2 месяца.

Суд может принять положительное решение по обращению гражданина в следующих случаях:

проведение замера тонировки в дождливую погоду;
отказ сотрудника ГИБДД в удовлетворении требований водителя выполнения повторной процедуры;
проверка тонировки второй раз без присутствия понятых;
игнорирование факта плохого состояния прикуривателя машины, что могло повлиять на результаты манипуляций;
отсутствие у инспектора допуска к использованию соответствующего прибора.

Не всем удается отмазаться от выписанного штрафа. Обращаясь в суд, учитывают, что до 95% граждан проигрывают дела. В большинстве случаев легче заплатить 500 рублей, чем нести дополнительные расходы.

Некоторые нарушители, чтобы обойти действующее законодательство, избежать санкций, прибегают к такому методу. Они говорят, что механизм, приводящий в действие плексиглас, неисправен. Чтобы у инспектора не возникло сомнений в этом, граждане деактивируют кнопку привода.

В большинстве случаев такие действия водителя не дают желаемого результата. Сотрудники ГИБДД знают об ухищрениях нарушителей, умеют их обнаружить. Представитель органов правопорядка вправе разобрать обшивку двери, чтобы произвести замер светопроходимости стекла.

Это еще одна распространенная ошибка граждан. Сотрудник ГИБДД точно знает, как проводить процедуру. Спор с инспектором ни к чему не приведет. Если допущено нарушение действующего законодательства, он назначит взыскание.

Гражданин только в суде может говорить о некорректности измерений. Обычно водители ссылаются на то, что процедура выполнялась в пасмурную погоду, в темноте, приводит другие доводы. На деле большинство таких дел люди проигрывают. Поэтому, если сотрудник ГИБДД выписал квитанцию, лучше ее оплатить.

Проще всего избежать назначения штрафа за тонировку – не использовать покрытие. Если же гражданин наносит пленку на стекла, ему следует подготовиться к постоянным проверкам. Санкции не применяют в том случае, если пропуск света составляет не менее 75%. Материал, фиксируемый на окна, удовлетворяющий этому показателю, создает только небольшое затемнение в салоне, поэтому от него легко можно отказаться.

Предписание за тонировку в 2022 году

Выделяется две категории ошибок в процессуальных документах:

Ошибки, при допущении которых происходит влияние на правильность решения. Например, в протоколе указан процент пропускания света, не соответствующий действительности.
Ошибки, которые не влияют на виновность лица. Например, в персональных сведениях неправильно написана фамилия или указан адрес, по которому человек не проживает.

При обнаружении ошибок подобных второй категории решение о ее существенности принимает судья. Когда документы рассматриваются руководителем ГИБДД, решает он, влияет или нет данный факт на виновность лица.

Закон о тонировке на сегодняшний день не запрещает затемнять автостекла.

Водители обязаны следовать таким правилам:

Разрешено тонировать любым способом заднее стекло автомобиля.
На тонировку задних боковых стекол также не накладываются ограничения.
На верхнюю часть лобового стекла может быть наклеена любая тонировочная полоса шириной не более 14 см.
На ветровое стекло может быть наклеена прозрачная пленка, обеспечивающая светопропускаемость не менее, чем на 70 %.
Все остальные стекла также можно тонировать с учетом пропускания света не менее,чем на 70%.

Отказ на требование сотрудника ГИБДД поднять стекла влечет за собой в соответствии со ст. 19.3 КоАП:

штрафа (500 рублей);
арест до 15 суток.

За тонировку, которая не соответствует условиям из представленных ранее нормативов, сотрудник ГИБДД вправе наложить на автовладельца штрафные санкции, в виде протокола с указанием статьи 12.5 КоАП «Управление автомобилем при наличии неисправностей или условий…».

К водителю, в частности, будет применён п. 3.1 «Использование ТС на котором на стеклах имеется цветная или прозрачная пленка, не соответствующая требованиям Технического регламента».

Наказание за данное нарушение составит 500 руб.

Помимо этого, инспектор может попросить удалить тонировку на месте или выписать предписание за тонировку, обязывающее автовладельца в определённый срок (устанавливается на месте, обычно это 10 суток) устранить причину неисправности, то есть снять пленку.

Невыполнение его официального требования, обоснованного ст.13 закона «О полиции» влечёт за собой ответственность водителя предусматривает статья КоАП 19.3 ч. 1 «Неповиновение законному требованию сотрудника полиции».

Как снять тонировку со стекла самостоятельно расскажет статья: Как снять тонировку со стекла самостоятельно. Жидкая тонировка для стекол, об этом читайте здесь.

Таким образом, если в течение указанного времени автовладелец не устранит причину нарушения в его отношении будет возбуждено ещё одно административное дело, которое может закончится в лучшем случае штрафом в размере от 500 до 1 000 руб., а в худшем — арестом на срок до 15 суток.

Следует подчеркнуть, что на сегодняшний день, воздействовать на водителя по другому инспектор не имеет полномочий. Лишение прав, снятие номеров или арест автомобиля неправомерны. Аналогичная ситуация касается и случаев, когда полицейский пытается снять пленку самостоятельно, прав на это он не имеет.

Требования к пропусканию света через автомобильные окна закреплены в статье 4 приложения N8 технического регламента таможенного союза, утвержденного решением Комиссии от 25.07.2012 г. 877 от 9 декабря 2011 года. Нормативным актом установлено, что допустимый процент светопропускания для лобовых стекол и защитных очков, обеспечивающих обзор вперед, должен составлять не менее 70% в 2021 году. Если автомобиль оснащен броневой защитой, светопропускание должно быть не менее 60%.

Вышеупомянутое правило не распространяется на задние окна, но только в том случае, если автомобиль оборудован наружным зеркалом заднего вида.

Требования по тонированию стекол, изложенные в статье 4 приложения N8 Технического регламента Таможенного союза, распространяются на транспортные средства категории М1. Перечень машин, входящих в группу, приведен в Приложении 1 к вышеуказанному правовому акту. В категорию входят автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 посадочных мест. Классические автомобили также попадают в эту группу.

Светозащитную полосу можно разместить в верхней части лобового стекла. Кроме того, окрашивание можно производить в массе стекла или непосредственно прикреплять к нему. Размер полосы напрямую зависит от типа транспортного средства. В 2021 году его ширина не может превышать 140 миллиметров, если позиционирование будет осуществляться на:

пассажирские вагоны;
транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров с количеством сидячих мест более 8 и массой не более 5 тонн;
транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, технически допустимая масса которых не превышает 3,5 тонны.

Тонировка 2022 передних стекол

Ранее вопрос о наложении штрафа за тонировку регулировался ГОСТ 5727 88. В пункте 2.2.4 оговаривалось, что светопропускание лобовых стекол транспортных средств должно быть не менее 75%. Для всего остального стекла применялось минимум 70%.

1 января 2015 года постановление утратило силу. Его заменил ГОСТ 32565-2013. В нем был установлен единый порог светопропускания, который составлял 70%.

Кроме того, принят Технический регламент Таможенного союза. Он также вступил в силу с 1 января 2015 года. Вопрос о пропускании света через автомобильные стекла отражен в ст. 4 указанного нормативного акта. Техническим регламентом установлено, что наложение штрафа за окрашивание допускается, если светопропускание лобового и передних окон менее 70%. В этом случае заднее стекло можно затемнить, если будет установлено зеркало заднего вида.

Специалисты рекомендуют ознакомиться с положениями статьи 12.5 КоАП РФ. Он регулирует штрафы, которые могут быть наложены за несоблюдение правил светопропускания очков в 2021 году.

Ситуации, в которых представитель ГИБДД имеет право наложить штраф за окрашивание, вытекают из положений статьи 4 Технического регламента Таможенного союза, утвержденного Решением Комиссии № 877 от 9 декабря 2011 года. За смену цвета в 2021 году налагается штраф, если:

светопропускание лобового и передних стекол менее 70%;
на верх лобового стекла приклеивается тонировочная полоса размером более 14 см;
на любую из очков нанесено световозвращающее покрытие;
задние стекла затемнены, а боковые зеркала отсутствуют или не соответствуют требованиям Технического регламента.

Если автомобиль остановился для осмотра, по требованию сотрудника ГИБДД водитель обязан предоставить документацию, указанную в п. 2.1.1 Правил дорожного движения РФ. Гражданин обязан выполнять указания инспектора, не противоречащие нормам действующего законодательства. В ином случае лицо может быть привлечено к ответственности в соответствии со статьей 19.3 КоАП РФ. Неповиновение влечет наложение штрафа от 500 до 1000 рублей или наложение административного ареста на срок до 15 суток.

Если у представителя Госавтоинспекции не было прибора для измерения светопропускания стекла и инспектор предложил гражданину пройти в ближайшее место для осмотра, лицо не обязано выполнять действие. Дело в том, что для этого необходимо провести административное задержание. Судебное разбирательство регулируется статьей 27.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. В нем говорится, что административное задержание — это краткосрочное ограничение свободы человека. Мера может быть применена только в исключительных случаях, если это необходимо для правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении или для исполнения постановления. Если задержание не произведено, инспектор не имеет права обязать водителя сопровождать его.

Не путайте цветные фары и стекла. В 2021 году нарушения существенно отличаются друг от друга. Цвет фар не влияет на обзор с места водителя. Однако диммирование светильников не повышает безопасность. Признаки могут стать трудно различимыми. В результате увеличивается вероятность аварии.

В Техническом регламенте о безопасности колесной техники нет положений о затемнении фар. Однако статья 3 Приложения к Постановлению Правительства Российской Федерации от 2 декабря 2004 г. 127 от 21 февраля 2002 г гласит, что нельзя управлять автомобилем, если впереди есть осветительные приборы с фарами любого цвета, за исключением:

белый;
апельсин;
желтый.

Если говорить о световозвращающих устройствах, они должны быть белыми только перед автомобилем. Требования к устройствам заднего освещения также регулируются статьей 3 вышеупомянутого постановления. Фонари заднего хода и государственный номерной знак могут быть только белого цвета. Другие осветительные приборы, установленные в задней части автомобиля, могут иметь красный, желтый или оранжевый свет, и этот свет заменяет только красный.

Наказание за нарушение закреплено в пункте 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Гражданин может быть лишен водительских прав на срок от 6 месяцев до одного года. Однако правило распространяется только на тонированные фары. В отношении устройств заднего освещения вступает в силу часть 1 статьи 12.15 КоАП РФ. За нарушение лицо может быть привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере 500 рублей или предупреждения.

Как избежать штрафа за тонировку лобового и передних стекол?

Гражданин вправе попытаться обжаловать любое решение об административном правонарушении (ст. 30.1 КоАП РФ). Для этого нужно подготовить жалобу. Жалоба направляется в вышестоящее должностное лицо, учреждение или районный суд (статья 30.2 КоАП РФ). Обжалование решения можно будет обжаловать в течение 10 дней с момента получения копии протокола (ст. 30.3 КоАП РФ). Для завершения процедуры вам необходимо будет подать жалобу. Срок рассмотрения апелляции — 10 дней, если документ направлен в адрес официального или вышестоящего органа. Что касается судебных разбирательств, срок увеличивается до 2 месяцев.

На практике оспорить решение о наложении штрафа за окрашивание проблематично. Нарушение не регистрируется автоматически. Он начисляется, если соответствующие измерения были произведены при остановке транспортного средства. Обычно решение о наложении штрафа за окрашивание может быть оспорено в следующих ситуациях:

измерения проводились в метеорологических условиях, в которых прибор не может быть использован;
измерения светопропускания вообще не проводились;
применяемое устройство не соответствует требованиям п.76 Приказа МВД РФ № 664 от 23 августа 2017 года.

Погодные условия и другие условия, при которых измерения недопустимы, отражены в инструкциях и руководствах по порядку использования конкретных устройств.

вы можете скачать образец приложения для оспаривания штрафа за раскраску здесь.

Ранее вопрос назначения штрафа за тонировку регулировал ГОСТ 5727 88. В пункте 2.2.4 говорилось, что светопропускание ветровых стёкол автотранспорта должно составлять не менее 75%. В отношении всех прочих стёкол применялся показатель минимум 70%.

1 января 2015 года нормативно-правовой акт утратил силу. На смену ему пришел ГОСТ 32565-2013. В нём был установлен единый порог светопропускаемости, который составил 70%.

Дополнительно был принят Технический регламент Таможенного союза. Он также вступил в силу 1 января 2015 года. Вопрос светопропускаемости стекол транспортных средств отражен ст. 4 вышеуказанного нормативно-правового акта. Технический регламент зафиксировал, что вменение штрафа за тонировку допустимо, если светопропускаемость лобового и передних стёкол меньше 70%. При этом заднее стекло может быть затемнено, если присутствует зеркало заднего вида.

Эксперты рекомендуют ознакомиться с положениями статьи 12.5 КоАП РФ. Она регламентирует наказания, которые могут вменить за несоблюдение норм светопропускаемости стекол в 2021 году.

В соответствии со ст. 26 ФЗ «О полиции» необходимость обладать специальными знаниями проявляется в соблюдении прописанных в руководстве (инструкции) требований к действиям во время измерения светопропускания стекла транспортного средства. Кодексом об административных правонарушениях (ст. 28) определен круг лиц, которые вправе совершать измерение и в случае обнаружения не соответствия применять наказание. К ним относятся должностные лица, которые уполномочены государственными органами, фиксировать нарушение документально. Кроме инспекторов ГИБДД подобным правом обладают сотрудники пунктов технического осмотра автомобиля и представители компаний, которые предоставляют услуги по тонировке.

Внимание! Замер осуществляется сотрудником ГИБДД при наличии сертифицированного устройства, которое на момент совершения процедуры проверен и опечатан. Утверждения о том что светопропускаемость могут проверять только если водитель остановлен на стационарном посту, проходит технический осмотр ТС или совершает регистрацию машины – ЛОЖНЫ и НЕВЕРНЫ. Светопропускаемость может замерить самый обычный инспектор ГИБДД или ДПС в любом месте и в любое время суток

Все поводы для досмотра автомобиля перечислены в пункте 202 регламента, который полностью соответствует требованиям КоАП и закона О полиции. Содранная пленка ни предметом, ни орудием правонарушения не является, как не является ни наркотиком, ни патронами. Аналогично и с досмотром вещей, находящимся при физическом лице.

Поэтому изымать пленку и рыться в вещах водителя инспектор права не имеет.

Принцип работы всех инструментов для замера следующий:

Выбранная поверхность, которая подходит для проведения замера, просвечивается излучателем.
В приемник передается часть светового потока, который проникает через образец.
Измерительный блок преобразовывает показатели, и дисплей прибора выдает коэффициент.

Остановили за тонировку что делать? Штраф за тонировку 2021.

Но благостное время длилось недолго – на днях меня ожидала еще одна финансовая трата. На этот раз со стороны сотрудников ГИБДД. Оштрафовали на 500 рублей за то, что тонированные стекла моего любимого «Опеля» пропускали менее 75 % света. Получилось, что, решив одну проблему, я втянулся в другую. Окончательно уверившись в том, что этот мир чрезвычайно жесток и несправедлив ко мне, я пошел на консультацию к знакомому юристу-судебнику, который занимается административными обжалованиями. Он мне и объяснил на пальцах поправки закона о тонировке 2021 года. Также мы пообщались с ним о том, как избежать санкций со стороны стражей правопорядка, и при этом оставить стекла темными.

Для того, чтобы обжаловать постановление, составленное инспектором, нужно подать жалобу на имя начальника отделения ГИБДД, сотрудник которого выписал штраф. На это дается 10 календарных дней (по ч. 1 статьи 30.3 КоАП). Водитель должен приложить к жалобе какие-либо доказательства, свидетельствующие об отсутствии вины или о нарушении со стороны инспектора, постановление и протокол отказа от выплаты штрафа. На рассмотрение и ответ инспекции отводится 10 дней.

Если будет получен отказ, то по статье 30.1 КоАП автомобилист вправе обратиться в суд – подать жалобу заказным письмом или через канцелярию. Суд может рассматривать дело до 60 дней. При негативном ответе можно обжаловать решение и в вышестоящем судебном органе. На период разбирательства оплата штрафа будет отсрочена.

В ней описывается:

процедура измерения;
необходимые для проведения процедуры погодные условия.

При фиксации пленок руководствуются техническим регламентом Таможенного союза, принятого решением Комиссии №877 от 09.12.2011 с внесенными изменениями от 21.06.2019. В нем говорится о безопасности применения автомобилей. В приложении 8 разделе 4 указаны требования к обеспечению обзора водителю.

При рассмотрении вопроса о затемнении стекол руководствуются:

Пунктом 4.2. Нельзя наносить посторонние предметы, покрытия, мешающие видимости водителя.
Графой 4.3. Пропуск света через стекла, обеспечивающие обзор гражданину, должна составлять более 70%. Для машин, оснащенных броневой защиты, это значение от 60%.

Согласно регламенту, не запрещено использование защитной полосы, расположенной вверху лобового стекла. Варианты ее выполнения:

Затемнение в массе плексигласа. Ширина полосы должна соответствовать норме, установленной производителем.
Фиксация пленки. Допустимые размеры приглушения пропуска света этой области – до 140 мм.

Штрафы ГИБДД за тонировку окон

Штраф за тонировку вырастет в пять раз

Защита глаз водителя и пассажиров от ультрафиолета и яркого света.
Сохранение торпеды и обивки салона от выгорания и чрезмерного нагрева. Особенно актуально для атермальной пленки.
Экономия топлива при работе кондиционера (салон меньше нагревается летом).
Повышение безопасности (эластичный материал с клеевой основой не дает боковым стеклам развалиться на осколки при боковом столкновении).
Конфиденциальность и антивандальный эффект. Значит не разобьют стекло, если оставите на сидении сумку.
Стиль и индивидуальность.

При тонировке автомобиля мастера придерживаются следующей последовательности:

Демонтаж дверных уплотнителей.
Тщательная мойка, чистка и полировка стекол чистящими средствами.
Предварительная подрезка пленки под габариты оклеиваемой поверхности.
Повторная мойка и полировка стекла.
Нанесение материала с помощью прогрева строительным феном.
Тщательная обработка ракелем для удаления воздушных прослоек.
Финишная полировка и сушка полимерной пленки.

Комплексная процедура оклейки занимает в среднем, от 1 до 3 часов. Сроки индивидуальных заказов обговариваются отдельно.

Затемнение стекол машины – весьма распространенная практика в России, поскольку водители желают скрыть от посторонних глаз себя и салон своего авто. К тому же, это уберегает от перегрева и выгорания внутреннюю часть автомобиля. В связи с этим до начала текущего года многие автовладельцы больше предпочитали заплатить штраф в размере 500 рублей, чем снимать с окон тонировку.

Для обжалования гражданин подготавливает заявление и подает на имя руководителя подразделения. Допускается подача на имя непосредственно лица, которое приняло решение о наказании. К жалобе прилагается документальное подтверждение неправомерности действий сотрудника ГИБДД или отсутствия нарушения со стороны водителя. Законодательством установлен срок в десять дней для направления ответа на поступившие жалобы. В случае получения отрицательного ответа у лица возникает право обратиться в судебный орган. Иск подается по территориальной подсудности государственного органа (ответчика). Судебные разбирательства могут длиться на протяжении двух месяцев.

Документы для отмены наказания

Заявитель подготавливает сопроводительные документы к жалобе.

К ним относится:

постановление, вынесенное сотрудником ГИБДД;
протокол, где отображен отказ нарушения от оплаты штрафа;
письменное требование погасить штрафные санкции.

Жалоба составляется и распечатывается для подачи в двух экземплярах.