Тарифная сетка оплаты труда РЖД на 2022 год

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Тарифная сетка оплаты труда РЖД на 2022 год». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. «РЖД» предлагают индексировать тарифы в 2022 году на 6,8%

2. Приказ МПС РФ от 15.12.97 N 24Ц

3. РЖД в третий раз за 2021 год проиндексируют зарплаты сотрудникам

4. РЖД новый коллективный договор 2020-2022

5. Приказ Росстата от 16.04.2021 N 217

6. «РЖД» предлагают индексировать тарифы в 2022 году на 6,8%

7. ФАС допустила повышение грузовых тарифов РЖД

1.1. Настоящее Отраслевое соглашение по дорожному хозяйству Российской Федерации на 2020-2022 годы (далее — Соглашение) заключено на федеральном уровне социального партнёрства в соответствии с законодательством Российской Федерации и направлено на обеспечение баланса интересов работников и работодателей в целях стабильной и эффективной деятельности организаций дорожного хозяйства.

Соглашение регулирует социально-трудовые отношения и устанавливает общие принципы регулирования связанных с ними экономических отношений, определяет условия оплаты, охраны труда, режимы труда и отдыха, другие условия, а также трудовые гарантии и льготы работникам в организациях дорожного хозяйства независимо от организационно-правовых форм и видов собственности.

Положения Соглашения распространяются также на работодателей — индивидуальных предпринимателей.

1.2. Сторонами Соглашения являются:

работники учреждений, предприятий и организаций дорожного хозяйства (далее — организации) в лице их представителя — Общественной организации «Общероссийский профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства» (далее — Профсоюз) в соответствии с Уставом Профсоюза;

работодатели в лице их представителей:

Федеральное дорожное агентство (представитель федеральных государственных учреждений, федеральных государственных унитарных предприятий дорожного хозяйства, подведомственных агентству);

Союз работодателей «Общероссийское отраслевое объединение работодателей в дорожном хозяйстве «АСПОР» (представитель работодателей — организаций, входящих в состав Союза работодателей «АСПОР», и уполномочивших «АСПОР» заключить Соглашение от их имени);

Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР» (представитель работодателей, уполномочивших «РАДОР» на заключение настоящего Соглашения от их имени).

1.3. Настоящее Соглашение вступает в силу с 1 января 2020 года и действует по 31 декабря 2022 года включительно.

1.4. Ни одна из сторон Соглашения не может в течение срока действия Соглашения в одностороннем порядке изменить или прекратить выполнение принятых на себя обязательств.

Изменение и дополнение настоящего Соглашения допускается по взаимному согласию заключивших его сторон в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации и настоящим Соглашением.

Изменения и дополнения оформляются приложением к Соглашению, являются его неотъемлемой частью и доводятся до сведения работников, профсоюзных органов и работодателей.

1.5. Настоящее Соглашение:

«РЖД» предлагают индексировать тарифы в 2022 году на 6,8%

3.1. Базовая (минимальная) тарифная ставка рабочих I разряда в организациях дорожного хозяйства при работе в нормальных условиях труда, полной отработке месячной нормы рабочего времени и выполнении нормы труда устанавливается с 1 января 2020 года в размере не ниже 1,15 величины прожиточного минимума трудоспособного населения в соответствующем субъекте Российской Федерации.

В организациях, где повышение размера тарифной ставки рабочих 1 разряда требует осуществления необходимых организационных мероприятий, допускается поэтапное доведение размера базовой (минимальной) тарифной ставки рабочих 1 разряда до уровня, указанного в абзаце первом пункта 3.1 настоящего Соглашения. Этапы (сроки) введения минимальных гарантий устанавливаются в отраслевых региональных соглашениях, а при их отсутствии в коллективных договорах организаций. Общая продолжительность этапов не может превышать 1 года со дня введения в действие настоящего Отраслевого соглашения.

Введение размера базовой (минимальной) тарифной ставки рабочих 1 разряда, указанной в абзаце первом пункта 3.1 настоящего Соглашения, в территориальных органах управления автомобильными дорогами осуществляется с участием соответствующих органов власти субъектов Российской Федерации.

В дорожных организациях, расположенных в субъектах Российской Федерации, имеющих районирование по климатическим зонам, рекомендуется в региональных отраслевых соглашениях предусматривать дифференцированное установление минимальных размеров тарифной ставки рабочих 1 разряда с учетом прожиточного минимума каждого района.

Ранее установленные в отраслевых организациях минимальные гарантии по оплате труда не подлежат уменьшению в связи с введением настоящего Соглашения.

3.2. Пересмотр (увеличение) размера базовой (минимальной) тарифной ставки рабочих 1 разряда осуществляется не реже 1 раза в год, как правило, с 1 января каждого года в зависимости от величины прожиточного минимума трудоспособного населения за второй квартал предыдущего года в соответствующем субъекте Российской Федерации.

Если сотрудник трудится по системе суммированного учета рабочего времени, то его тарифная ставка будет зависеть от часовой нормы на данный год – ее покажет производственный календарь, а также установленную на предприятии месячную тарифную ставку.

1 способ. Можно разделить на показатель ставки месячную норму по рабочим часам. Например, для рабочего определенной квалификации установлен тариф 25 000 руб. в месяц. При этом установленная норма рабочего времени на месяц составляет 150 часов. Таким образом, часовая тарифная ставка такого рабочего составит 25 000 / 150 = 166, 6 руб.

2 способ. Если нужно вычислить среднюю тарифную ставку почасовика в текущем году, сначала нужно определить среднечасовую месячную норму времени. Для этого соответствующий годовой показатель производственного календаря делим на 12 (количество месяцев). После этого уменьшаем в полученное количество раз среднемесячную тарифную ставку рабочего, установленную тарифной сеткой. Например, годовая норма составляет 1900 часов. Возьмем ту же месячную ставку, что и для предыдущего примера – 25 000 руб. Посчитаем, какую сумму в среднем зарабатывал в час этот рабочий в течение данного года: 25 000 / (1900 /12) = 157,9 руб.

(в ред. Приказов МПС РФ от 06.12.99 N 41Ц, от 06.12.2001 N 47, от 21.09.2003 N 66)

В целях повышения качества работы и конкурентоспособности федерального железнодорожного транспорта, закрепления квалифицированных кадров и материального стимулирования работников, в соответствии с Основными направлениями развития и социально — экономической политики железнодорожного транспорта на период до 2005 года, одобренными Указом Президента Российской Федерации от 16.05.96 N 732, пунктом 6 Положения о Министерстве путей сообщения Российской Федерации, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.07.96 N 848, а также Отраслевым тарифным соглашением по федеральному железнодорожному транспорту приказываю:

1. Утвердить согласованные с Центральным Комитетом Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей:

Отраслевую единую тарифную сетку по оплате труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог (ОЕТС) (Приложение 1);

Условия оплаты труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог (Приложение 2);

Перечень профессий высококвалифицированных рабочих, оплата труда которых при выполнении особо важных и особо ответственных работ производится по тарифным ставкам (окладам) исходя из 9 и 10 разрядов (Приложение 3).

2. Заместителям Министра, руководителям департаментов и начальникам управлений, начальникам железных дорог, начальникам отделений железных дорог, руководителям предприятий и обособленных структурных подразделений основной деятельности железных дорог осуществлять действенные меры по улучшению материального положения и повышению стимулирующей роли заработной платы работников, занятых в основной деятельности железных дорог, за счет усиления зависимости размера заработной платы от результатов труда, уровня квалификации и профессионализма работников, объемов и сложности выполняемых ими работ.

3. Начальникам железных дорог, начальникам отделений железных дорог, руководителям предприятий и обособленных структурных подразделений основной деятельности железных дорог:

развернуть работу по мобилизации трудовых коллективов на использование внутрипроизводственных резервов по созданию необходимых ресурсов для введения новых тарифных ставок и окладов;

обратить особое внимание на пересмотр и применение прогрессивных технологических процессов, реорганизацию незагруженных рабочих мест, совершенствование структуры управления, более полное использование рабочего времени, повышение производительности труда и качества выполняемых работ;

осуществить меры по повышению эффективности нормирования и дисциплины труда по опыту Свердловской железной дороги и внедрению технологии работы с сокращением объема ночной работы и концентрации ее в дневной период по опыту Московской железной дороги. Пересмотреть действующие формы материального стимулирования, увязав их с конечными результатами работы предприятий и обособленных структурных подразделений основной деятельности железных дорог;

направлять на повышение тарифных ставок и окладов экономию фонда заработной платы, полученную за счет приведения численности работников в соответствие с объемами выполняемых ими работ, совершенствования структуры управления и заработной платы, пересмотра норм выработки и других норм трудовых затрат.

4. Установить, что:

условия оплаты труда на основе ОЕТС вводятся в порядке, установленном законодательством Российской Федерации;

ответственность за совершенствование организации заработной платы и введение условий оплаты труда на основе ОЕТС несут начальники железных дорог, начальники отделений железных дорог, руководители предприятий и обособленных структурных подразделений основной деятельности железных дорог.

5. Первому заместителю Министра И.С. Беседину, руководителю Департамента экономики Б.М. Лапидусу в соответствии с Отраслевым тарифным соглашением по согласованию с Центральным Комитетом Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей ежеквартально определять и доводить до железных дорог размер минимальной оплаты труда (тарифной ставки первого разряда ОЕТС).

6. Начальникам железных дорог:

укрепить подразделения по труду специалистами, способными к осуществлению действенных мер по организации, оплате и нормированию труда;

Приказ МПС РФ от 15.12.97 N 24Ц

1. Оплата труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог, осуществляется на основе единых тарифных ставок и окладов, определяемых исходя из минимальной заработной платы, определенной в отрасли в соответствии с Отраслевым тарифным соглашением и тарифных коэффициентов, предусмотренных Отраслевой единой тарифной сеткой по оплате труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог (ОЕТС), а также доплат, надбавок и других выплат стимулирующего характера, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

Перечень предприятий и обособленных структурных подразделений основной деятельности железных дорог, работники которых переводятся на условия оплаты труда на основе ОЕТС, предусмотрен в Приложении 1 к настоящим Условиям.

2. ОЕТС подразделяется на 18 разрядов и предусматривает дифференциацию оплаты труда с соотношением восемнадцатого разряда к первому разряду — 10,07. Тарифные коэффициенты сгруппированы по категориям работников и уровню управления и повышаются с каждым последующим более высоким разрядом квалификации.

3. В тарифных ставках и окладах, определяемых на основе (ОЕТС), учтены квалификация работников и сложность выполняемых ими работ.

Виды и размеры надбавок и доплат стимулирующего характера предприятия определяют самостоятельно в пределах средств, имеющихся в их распоряжении, в том числе и для работников обособленных структурных подразделений основной деятельности железных дорог, входящих в их состав.

4. Тарифные ставки (оклады), определенные на основе ОЕТС, являются минимальной гарантированной заработной платой, соответствующей уровню квалификации работника, при соблюдении определенной законодательством Российской Федерации продолжительности рабочего времени и выполнения объема работ (норм труда), обусловленных трудовым договором (контрактом).

5. В тех случаях, когда вводимые для работников в соответствии с ОЕТС тарифные ставки (оклады) с учетом коэффициентов, надбавок и доплат оказываются ниже действующих тарифных ставок (окладов) с учетом коэффициентов, надбавок и льгот, этим работникам за время их работы на данном предприятии, в обособленном структурном подразделении основной деятельности железной дороги в той же или на более высшей должности выплачивается соответствующая разница в заработной плате.

17. Премирование работников производится в соответствии с положениями, разрабатываемыми на предприятиях, в обособленных структурных подразделениях основной деятельности железных дорог.

Премирование производится за обеспечение рентабельной работы предприятия, обособленного структурного подразделения основной деятельности железной дороги, за высокие достижения в труде, вклад в обеспечение безопасности движения, улучшение качества выполняемых работ, рост производительности труда, снижение себестоимости продукции (работ) и другие результаты.

18. Конкретные показатели и условия премирования устанавливаются в положениях, утверждаемых руководителем предприятия, обособленного структурного подразделения основной деятельности железной дороги по согласованию с соответствующим выборным профсоюзным органом: рабочим и коллективам бригад — исходя из установленных производственных (нормированных) заданий, руководителям, специалистам и служащим — исходя из задач соответствующего предприятия, обособленного структурного подразделения.

19. Работа в сверхурочное время, в праздничные и выходные дни компенсируется повышенной оплатой в соответствии с КЗоТ Российской Федерации.

20. Руководители предприятий, обособленных структурных подразделений основной деятельности железных дорог могут по согласованию с соответствующим выборным профсоюзным органом устанавливать бригадирам из числа рабочих, не освобожденных от основной работы, доплаты за руководство бригадой численностью от пяти до десяти человек — до десяти процентов, свыше десяти человек — до пятнадцати процентов тарифной ставки присвоенного разряда.

21. Руководители предприятий, обособленных структурных подразделений основной деятельности железных дорог вправе по согласованию с соответствующими выборными профсоюзными органами в период особо сложных метеорологических условий (морозы, метели, заносы) на работах, выполняемых на открытом воздухе понижать на 10 процентов установленные нормы выработки рабочим — сдельщикам, повышать на 10 процентов тарифные ставки (оклады) рабочим — повременщикам.

22. За непрерывный стаж работы на предприятиях, в обособленных структурных подразделениях основной деятельности железных дорог выплата вознаграждения за выслугу лет производится ежемесячно в зависимости от стажа работы в соответствии со шкалой, установленной Отраслевым тарифным соглашением.

Исчисление стажа работы, дающего право на получение вознаграждения за выслугу лет, производится в соответствии с Положением о порядке выплаты единовременного вознаграждения за выслугу лет работникам предприятий железнодорожного транспорта и метрополитенов Министерства путей сообщения, утвержденным МПС СССР и Президиумом ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта 12.09.79 с последующими изменениями и дополнениями (указание МПС СССР от 12.09.79 N 2197).

Начисление вознаграждения за выслугу лет производится в порядке, предусмотренном в Приложении 6 к настоящим Условиям.

23. Положения по оплате труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог, не предусмотренные в настоящих Условиях, применяются в установленном для них порядке.

Приложение 1
к Условиям оплаты труда
работников, занятых в основной
деятельности железных дорог

(в ред. Приказа МПС РФ от 06.12.2001 N 47)

Железные дороги — аппарат управления

Отделения железных дорог — аппарат управления

Железнодорожные станции

Локомотивные депо

Вагонные депо

Вагонные участки

Промывочно — пропарочные станции

Железнодорожные вокзалы

Дирекции по обслуживанию пассажиров

Дирекция международных и туристских перевозок

Механизированные дистанции погрузочно — разгрузочных работ

Производственные участки погрузочно — разгрузочных работ

Дистанции пути

Путевые машинные станции

Рельсосварочные поезда

Дистанции защитных лесонасаждений

Дистанции сигнализации и связи

Дистанции электроснабжения

Дистанции гражданских сооружений (кроме жилищно — коммунального хозяйства)

Дистанции водоснабжения и водоотведения

Дирекции перевозок

Дорожные мастерские, дорожные центры диагностики пути

Информационно — вычислительные центры железных дорог и их отделений

Главные материальные склады

Отделения контейнерных перевозок и транспортно — экспедиционных операций

Городские товарные станции

Технологические центры отделений железных дорог по обработке перевозочных документов

Железнодорожные агентства по обслуживанию пассажиров

Бюро по распределению и использованию мест в пассажирских поездах

Топливно — расчетные конторы

Дорожные центры научно — технической информации и пропаганды

Дорожные центры — стандартизации и метрологии

Дорожные склады бланков

Дорожные лаборатории

Дорожные коммерческие центры

Инспекции по котлонадзору

Службы (отряды) ведомственной охраны

Дорожные транспортно — экспедиционные предприятия

Дорожные центры фирменного транспортного обслуживания

Рельсошлифовальные поезда

Экспериментальное кольцо

Центр расчетов за международные железнодорожные перевозки

Дорожные конструкторско — технологические бюро

Детские железные дороги

Приложение 2
к Условиям оплаты труда
работников, занятых в основной
деятельности железных дорог

РЖД в третий раз за 2021 год проиндексируют зарплаты сотрудникам

1. Оплата труда грузчиков, занятых на погрузочно — разгрузочных работах, производится в зависимости от рода и веса груза на основании тарифных ставок, определяемым по приведенным в таблице N 1 настоящего Приложения, тарифным коэффициентам к тарифной ставке рабочего I разряда на других работах.

Таблица N 1

Все новости →

17:38 / Инфраструктура

Восточно-Сибирская магистраль представила уникальные туристические маршруты на международной выставке «Байкалтур»
17:28 / Общество

Железнодорожники помогают сохранить редкие виды птиц
16:18 / Инфраструктура

Доступная информация: на вокзалах Восточно-Сибирской магистрали установили справочные видеотерминалы
14:58 / Инфраструктура

Парковки у Рижского и Курского вокзалов Москвы станут удобнее
12:57 / Наука и образование

ВСЖД и ИрГУПС учредили бизнес-инкубатор и бизнес-акселератор для студентов

РЖД новый коллективный договор 2020-2022

Согласно ч. 5 ст. 6 Закона Украины «Об оплате труда» от 24.03.1995 г. № 108/95-ВР (далее — Закон об оплате труда) схема должностных окладов (тарифных ставок) работников бюджетной сферы формируется на основе:

— минимального размера должностного оклада (тарифной ставки), установленного Кабмином;

— междолжностных (межквалификационных) соотношений размеров должностных окладов (тарифных ставок) и тарифных коэффициентов.

При этом минимальный должностной оклад (тарифная ставка) должен быть не меньше прожиточного минимума, установленного для трудоспособных лиц на 1 января календарного года (в 2021 году — 2270 грн).

Для работников бюджетных учреждений минимальный должностной оклад установлен для самой низкой категории должностей — должностной оклад работника 1-го тарифного разряда.

Его размер определяется, как правило, в примечании 1 приложения 1 к постановлению КМУ от 30.08.2002 г. № 1298 (далее — Постановление № 1298), которым утверждена ЕТС.

Начиная с 1 января 2017 года должностные оклады (тарифные ставки, ставки зарплаты) рассчитывают исходя из размера должностного оклада (тарифной ставки) работника 1-го тарифного разряда, установленного в размере прожиточного минимума для трудоспособных лиц на 1 января календарного года.

Однако Правительство не лишено права устанавливать должностной оклад работника 1-го тарифного разряда на более высоком уровне.

Постановлением КМУ «Некоторые вопросы оплаты труда работников учреждений, заведений и организаций отдельных отраслей бюджетной сферы» от 20.01.2021 г. № 29 определено, что в 2021 году должностные оклады (тарифные ставки) рассчитываются из размера должностного оклада (тарифной ставки) работника 1-го тарифного разряда с 1 января — 2670 грн, с 1 декабря — 2893 грн.

Конкретные размеры должностных окладов (тарифных ставок) по остальным разрядам ЕТС исчисляются путем умножения оклада (ставки) работника 1-го тарифного разряда на соответствующий тарифный коэффициент (с приложения 1 к Постановлению № 1298). Если после исчисления должностной оклад (тарифная ставка) определены в гривнях с копейками, тогда цифры до 0,5 отбрасываются, от 0,5 и выше — округляются до 1 грн.

Продемонстрируем в таблице рассчитанные размеры должностных окладов работников бюджетной сферы с оплатой по ЕТС по 1–25 тарифным разрядам на 2020, 2021, 2022 годы.

Таблица должностных окладов (тарифных ставок) работников бюджетной сферы на 2020–2022 годы

В общем случае штатные расписания бюджетных учреждений утверждаются в месячный срок с начала года — до 1 февраля. Это следует из п. 45 Порядка составления, рассмотрения, утверждения и основных требований к исполнению смет бюджетных учреждений, утвержденного постановлением КМУ от 28.02.2002 г. № 228.

Однако если происходит повышение должностных окладов (тарифных ставок) по ЕТС, тогда новые должностные оклады необходимо показать в обновленном штатном расписании бюджетного учреждения. Для этого либо вносят изменения в штатное расписание, либо переутверждают его. Делают это, как правило, путем издания приказа по состоянию на 1 число отчетного периода (года, квартала).

Размер зарплаты работника за полностью выполненную месячную (часовую) норму труда не может быть ниже размера минзарплаты.

В том случае, когда начислена зарплата за выполненную месячную норму труда в размере меньшем, чем минзарплата, работодатель осуществляет доплату до уровня минзарплаты, которую выплачивают ежемесячно одновременно с выплатой зарплаты (ч. 3 ст. 3¹ Закона об оплате труда).

При исчислении суммы зарплаты работника для обеспечения ее минимального размера не учитываются: доплаты за работу в неблагоприятных условиях труда и повышенного риска для здоровья, за работу в ночное и сверхурочное время, разъездной характер работ, премии к праздничным и юбилейным датам.

Таким образом, на сегодняшний день нет требования устанавливать должностные оклады в размере не ниже минимальной зарплаты, как это было в бюджетной сфере несколько лет назад.

При такой ситуации работникам 1–12 тарифных разрядов по ЕТС в штатных расписаниях указывают должностные оклады ниже уровня минзарплаты.

Правительство предлагает в таком случае обеспечивать дифференциацию зарплаты работников, получающих ее на уровне минимальной, в пределах фонда оплаты труда путем установления доплат, надбавок, премий с учетом сложности, ответственности и условий выполняемой работы, квалификации работника, результатов его работы.

Но все сводится чаще всего к тому, что работники самых низких тарифных разрядов получают месячную зарплату на уровне минимальной, которая состоит из должностного оклада и доплаты до минзарплаты.

Следует руководствоваться правилами, указанными в п. 5 Порядка проведения индексации денежных доходов населения, утвержденного постановлением КМУ от 17.07.2003 г. № 1078.

Во-первых, при повышении тарифных ставок (окладов) значение ИПЦ в месяце, в котором происходит повышение, принимается за 1 или 100%. А для проведения дальнейшей индексации заново исчисляют ИПЦ нарастающим итогом, начиная с месяца, следующего за месяцем повышения тарифных ставок (окладов).

Во-вторых, сумму индексации в месяце повышения тарифных ставок (окладов) не начисляют, если размер такого повышения больше суммы индексации, сложившейся в месяце начисления тарифных ставок (окладов).

В январе 2021 года права на индексацию зарплаты у работников бюджетной сферы с оплатой по ЕТС нет. Причина — при базовом месяце сентябре 2020 года прирост ИПЦ за период октябрь-декабрь 2020 года не превысил порог для индексации (103%). Вместе тем с 1 января 2021 года произошло очередное повышение должностных окладов по ЕТС, что сделало январь новым базовым месяцем для дальнейшей индексации.

Приказ Росстата от 16.04.2021 N 217

Пример расчета для водителя трамвая в Санкт-Петербурге.

Уровень квалификации — 5-ый. Вилка коэффициента — 1,63–2,06.

МРОТ в СПб (оклад для 1-го разряда) = 18 000.

Умножим тарифную ставку 1-го разряда (МРОТ) на коэффициент: получим размер оклада водителя: 29 340–37 080 (без учета надбавок и компенсаций).

Определим ключевые основы определения тарифной сетки для работников бюджетной сферы. Итак, для государственных и муниципальных учреждений система оплаты труда определяется межотраслевым положением. Простыми словами, представители вышестоящих министерств и ведомств спускают уже готовые нормативы и правила для своих подведомственных учреждений.

Структура оплаты труда бюджетников отвечает единым требованиям. Так, в первую очередь для тарифной системы определяется базовый оклад. Это минимальная единица оплаты труда, к которой будут применяться повышающие тарифные коэффициенты. Например, стажевой коэффициент, надбавка за квалификацию, доплата за переработку и прочее.

Далее идет тарифный профессиональный коэффициент. Цель применения — использовать как своего рода надбавку за сложность работы в данной должности по справочнику (определяется отраслевыми положениями).

Пример тарифной системы для образовательного учреждения.

Должность	Базовая единица, руб.	Тарифный профессиональный коэффициент	Базовый оклад, руб.
Директор	10 000	3,0	30 000
Заместитель директора	10 000	2,7	27 000
Главный бухгалтер	10 000	2,5	25 000
Учитель	10 000	2,2	22 000
Педагог-библиотекарь	10 000	1,8	18 000
Завхоз	10 000	1,5	15 000
Рабочие	10 000	1,128	11 280

Далее к базовому окладу применяется следующая зависимость — наличие квалификации. Отраслевым положением может быть установлен надбавочный коэффициент к базовому окладу в простой форме. Например, за наличие квалификации оклад увеличивается на определенный процент. Соответственно, если работник не подтвердил свой уровень квалификации, то и надбавки данной категории ему не положено.

Но может применяться и сложная форма. Например, когда работники одной должности могут получить несколько уровней квалификации, ученых степеней, заслуг, наград и прочих отличительных знаков.

Уровень квалификации	Базовый оклад, руб.	Размер коэффициента	Должностной оклад, руб.
Ученая степень	22 000	1,8	39 600
Наличие наград, орденов, присвоение звания «заслуженный» и аналогичные события	22 000	1,7	37 400
Высшая степень	22 000	1,6	35 200
Первая степень	22 000	1,5	33 000
Вторая степень	22 000	1,3	28 600
Третья степень	22 000	1,15	25 300

Дополнительно к базовому окладу могут применяться и иные виды надбавок. Например, стажевой коэффициент за общий стаж, надбавка за стаж работы на данном предприятии, территориальные надбавки и прочие факторы, определяющие род деятельности работника.

С 2021 года зарплаты будут рассчитывать по тарифной системе, которая состоит из базовой ставки и 18-разрядной тарифной сетки.

Зарплаты бюджетников будут состоять из:

оклада;
надбавок за стаж работы (до 5 лет — 10% от базовой ставки, от 5 до 10 лет — 15%, от 10 до 15 лет — 20%, от 15 лет и выше — 30%);
надбавок и доплат (в том числе надбавки за работу по контракту, за ученую степень и ученое звание, доплаты за сверхурочную работу, работу в праздники и выходные дни, за работу с вредными и опасными условиями труда);
премии (размер которой может варьироваться для каждого работника. Но в целом в организациях на премии будут направлять 5% от суммы окладов работников).

Для бюджетников также предусмотрены единовременная выплата на оздоровление (выплачивается, как правило, при уходе в трудовой отпуск из расчета 0,5 оклада, уточняют в Минтруда) и матпомощь из-за непредвиденных материальных трудностей (0,3 среднемесячной суммы окладов работников).

— Конкретные размеры, а также порядок и условия выплаты премии и материальной помощи будут определяться положениями, утверждаемыми руководителями бюджетных организаций, — уточняют в Минтруда.

Проще говоря, работник сможет рассчитывать на премию (в организациях на премии будут направлять 5% от суммы окладов работников) и матпомощь в 0,3 среднемесячного оклада.

Количество стимулирующих и компенсирующих выплат, которые учитываются при расчете зарплаты бюджетников, в 2021 году сократится больше чем в 3 раза по сравнению с 2021-м, уточняют в Минтруда. Так, некоторые выплаты объединят в одну. В зарплату не будут также включать коэффициенты и повышения.

— Возможное снижение у работников некоторых размеров стимулирующих и компенсирующих выплат (например, надбавка за стаж работы в бюджетных организациях) должно быть компенсировано путем установления им выплат, конкретные размеры которых определяет руководитель организации, — поясняют в Минтруда.

«РЖД» предлагают индексировать тарифы в 2022 году на 6,8%

В году индексация окладов также запланирована. Посмотрим, что это за отдельные категории работников. Но начнем с новостей. Кроме того, Указом Президента Российской Федерации от Для начала необходимо разобраться с тем, кто же такие бюджетники.

Но объединять всех бюджетников в одну большую категорию будет не совсем верно. Ведь с точки зрения законодательства они подразделяются на разные категории:. Разница кроется не только в названии, но и в подходе к материальному обеспечению, подчинению и социальному обслуживанию.

Как водится, у госслужащих оно несколько лучше. Да и их оклады и надбавки регулирует отдельное законодательство. По приблизительным подсчетам, в России в бюджетной сфере трудятся около 33 млн человек.

Инфляция каждый год обесценивает имеющийся курс национальной валюты на несколько процентов. В частных организациях свои системы расчета оклада и его повышения, которые не регламентированы извне.

Зато размер заплаты в учреждениях, финансируемых из государственной казны, контролируется законодательно. Согласно ст.

Кроме указаний ТК РФ, правительство РФ стремится выполнить майские указания Президента, которыми было продиктовано повышение выплат отдельным категориям.

Бесплатная консультация с юристом! В небольших коммерческих организациях при установлении размеров зарплат ориентируются преимущественно на финансовый результат.

То есть фирма платит персоналу столько, сколько может себе позволить. В бюджетных учреждениях и на крупных предприятиях ставки и оклады формируются более обоснованно.

Тарифная сетка оплаты труда позволяет учесть такие факторы, как:.

В году индексация окладов также запланирована.

В Трудовом кодексе РФ закрепят минимальный оклад для педагогов.Зарплата современного учителя это нет тот фиксированный оклад с незначительными доплатами за классное руководство и внеклассную работу, что был раньше.

Сейчас заработок педагогов состоит из нескольких частей, и оклад занимает в нем по размеру первое место далеко не всегда.

Из-за этого существует значительная разница между заработком одинаковых по квалификации и стажу работы учителей не только в разных регионах, но даже в соседних школах.Группа депутатов Госдумы (депутаты Олег Смолин, Николай Коломейцев, Иван Мельников, Вера Ганзя, Тамара Плетнева и Олег Шеин) внесла на рассмотрение нижней палаты парламента

«О внесении изменения в главу 52 Трудового кодекса Российской Федерации в части установления минимального размера базовой ставки заработной платы педагогических работников общеобразовательных организаций»

.В настоящее время размер базовой ставки зарплаты педагогических работников общеобразовательных организаций устанавливается на уровне муниципалитетов. А сама зарплата учителя состоит из:Базовой ставки за выполнение стандартных обязанностей — проведение уроков, проверку тетрадей и т.д.Стимулирующей части в соответствии с положением о зарплате, утвержденном управляющим советом школы.

В эту часть входят надбавки за высокие результаты учеников на экзаменах и олимпиадах, использование новых технологий, стаж и повышение квалификации.Компенсирующей части за работу с детьми с ограниченными

И процесс наверняка продолжится в ближайшие годы. Оставшимся сотрудникам приходится брать повышенную нагрузку на себя.

Возможно Вас заинтересуют:

Повышение зарплаты в 2021
Зарплата аппарата суда в 2021 году
Бюджетная зарплата
Зарплата учителей в 2021
Зарплата госслужащих в 2021
Зарплата бюджетникам 2021
Зарплата полиции (в МВД) в 2021
Повышение зарплаты бюджетникам
Зарплата медиков в 2021
Повышение зарплаты медикам в 2021
Зарплаты в 2021 году
Зарплата врачей
Майская зарплата
Средняя зарплата в России в 2021 году
Зарплата военных 2021
Зарплаты воспитателей в 2021

Леонардо→ср, 10/01/2021 — 00:33 #1 Откуда эти цифры. Как водится, у госслужащих оно несколько лучше. По приблизительным подсчетам, в России в бюджетной сфере трудится около 33 млн человек.

От всех граждан трудоспособного возраста (примерно 83 млн человек) это составляет более третьей части.

Из всех бюджетников примерно половину составляют те, кого нельзя назвать госслужащими, а именно сотрудники:

школ;
библиотек, музеев и других культурных учреждений;
средних и высших учебных заведений;
медицинских учреждений;
научных институтов.
детских садов;

Заработную плату все они получают из государственного бюджета РФ: федерального или местного. От всех граждан трудоспособного возраста (примерно 83 млн человек) это составляет более третьей части.

Оклады у руководства ОАО «РЖД» действительно высокие. Так, предыдущий глава сети за один день получал 1 300 000 руб., сумма заработной платы за один месяц была в пределах 40 000 000 руб. Владимир Якунин, который сейчас занимает должность главы ОАО, за день зарабатывает приблизительно 700 тысяч, постоянно отчитываясь о полученной сумме.

Заработная плата начальников отдела различается в зависимости от региона страны, в котором они работают. В Москве на этой должности зарплата составляет 11-12 млн., в Санкт-Петербурге – до 10 млн., в Новосибирске – до 82 тыс., в Екатеринбурге – 75-80 тыс. руб.

Руководство компании регулярно выплачивает своим сотрудникам премии, что влияет на повышение уровня производительности труда, также работники ОАО «РЖД» могут пользоваться некоторыми льготами, среди которых возможность бесплатного проезда на поездах в обе стороны дважды в год, обучение без отрыва от работы и другие.

Все новости →

15:48 / Машиностроение

ЕЭК одобрила проект цифровизации технического регулирования в странах ЕАЭС
15:33 / Инфраструктура

Холдинг «РЖД» получил транш по льготному кредиту Минцифры на цифровую трансформацию
14:55 / Инфраструктура

РЖД автоматизируют расшифровку дефектограмм ультразвукового контроля инфраструктуры
13:41 / Пассажирские перевозки

В январе на сети РЖД перевезено 63,5 млн пассажиров
12:01 / Машиностроение

ВРК-3 открыла три сервисных центра по ремонту кассетных подшипников STBU SKF

Пассажирские перевозки / 01.02.21

Поезд выходного дня отвезёт в Великий Устюг и Кострому
Инфраструктура / 01.02.21

Байкал берут под присмотр
Инфраструктура / 01.02.21

Сам себе учитель
Общество / 01.02.21

Дети родятся в Хабаровске
Общество / 01.02.21

Как пандемия повлияла на транспортные траты россиян
Грузовые перевозки / 31.01.21

Восстановление начинается
Итоги / 29.01.21

«Фотофиниш». Главные события недели в фотографиях
Инфраструктура / 29.01.21

Локомотивный комплекс снизил потери поездо-часов
Культура / 29.01.21

Фильм о Сергее Есенине снимают на Витебском вокзале Санкт-Петербурга
Культура / 29.01.21

Жизнь налаживается
Инфраструктура / 29.01.21

Девушки уходят в рейс
Инфраструктура / 29.01.21

Путешествовать в поездах стало безопаснее
Общество / 29.01.21

«Женя, дай хлеба!»

2 февраля Девелопмент новой волны. Коммерческая недвижимость Конференция ИД «Коммерсантъ»
15-19 февраля 24-й Московский Международный Логистический Форум Бизнес-форум
17 февраля Е-com в России: New Retail. New opportunities Конференция ИД «Коммерсантъ»

все мероприятия

При направлении работника для повышения квалификации с отрывом от работы за ним сохраняется место работы и средняя заработная плата по основному месту работы.
С 1 января 2021 г. меняются ставки тарифов, сборов и платы в ОАО «РЖД», АО «Федеральная пассажирская компания», АО «Пассажирская компания «Сахалин», АО «АК «Железные дороги Якутии».

Технические занятия проводятся в свободное от работы (поездок) время с оплатой по тарифной ставке присвоенного разряда. Основанием для оплаты является табель учета посещаемости занятий составленный инженером по обучению, утвержденный начальником депо и согласованный с машинистом-инструктором колонны и заместителем начальника депо по эксплуатации.
Данные справочники представляют собой перечень деятельности и различных профессий, которые имеются на предприятиях и в учреждениях. Они полностью содержат характеристики и квалификационные данные, а также сложность всех видов профессий. Кроме этого они указывают на требования, предъявляемые к навыкам и опыту работников, определяют их степень ответственности.

ОАО «Российские железные дороги» – монополист на рынке перевозки грузов и пассажиров по территории Российской Федерации. На нем задействовано свыше 820 тысяч человек: обслуживающие непосредственно пассажиров (проводники и машинисты электропоездов), специалисты по ремонту и обходу путей, начальники и сотрудники станций пригородного и городского сообщения и работники ДЕПО.

право на бесплатный проезд в два конца однократно в году в любую точку России;
санаторное и курортное оздоровление на базах, принадлежащих РЖД;
право на бесплатный проезд пригородной электричкой до места работы, если человек проживает на большом расстоянии от него;
соцпакет, включающий пенсионные отчисления, начисления по больничным листам, премии, расходы на мобильную связь, оплату арендованного жилья и другие;
ответственность предприятия за жизнь и безопасность сотрудников с предоставлением помощи в денежном выражении в экстренных случаях.

Нередко работники, трудящиеся на железной дороге, соглашаются работать внеурочно. Это учитывается при расчёте з/п. В конце месяца такие сотрудники ОАО получают большую сумму, нежели указано в договоре. Судя по отзывам, за хорошую работу РЖД выплачивает премии даже в условиях кризиса.

Также для этих специалистов имеется специальный план продаж. Если он выполнен, то вся команда состава, в которую помимо проводника входят инженер, машинист, диспетчер и электромонтёр, получает дополнительные 15% премиальных. В ином случае сотрудникам ОАО приходится выплачивать собственные деньги.

В марте 2021 года оклады сотрудникам РЖД были проиндексированы на 2,9%. Из них 2,3% – это прогноз инфляции на первый квартал 2021 года. Ещё 0,6% – доиндексация за 2021 год, когда повышение зарплат в компании не смогло компенсировать реальный размер инфляции.

Кроме новогодних праздников, многие сотрудники различных компаний ждут премий. Однако существует замена премий в виде 13 зарплаты. Но здесь стоит отметить, что решение о ее выплате принимает исключительно работодатель. Интересует данный вопрос и сотрудников ОАО “РЖД”, так как в 2021 году, перед новогодними праздниками 2021 года, им было выплачено 13 зарплату.

: Выслуга лет педагогам дополнительного образования в 2021

Проблему выплаты 13 зарплаты пытался решить профсоюз ОАО “РЖД” на протяжении многих лет. Однако руководство компании не принимало во внимание никаких доводов.

Что же касается ситуации в конце 2021 года, то профсоюз все же провел экстренное собрание с правлением ОАО “РЖД”.

Было принято совместное решение стимулировать рабочие процессы железнодорожников посредством выплаты к новогодним праздникам 2021 года 13 зарплаты.

Компания ОАО «РЖД» предоставляет льготы для работников РЖД и их семей. Данные преференции утверждены коллективным договором, действующим до конца 2021 года. Возможно, в 2021 году перечень льгот для железнодорожников изменится.

Компания РЖД наконец обнародовала полную таблицу сезонных коэффициентов на 2021 год. Уже несколько недель была известна таблица коэффициентов для купейных и СВ вагонов. Однако на плацкартные и общие вагоны таблица появилась только что. Хотя именно для таких типов вагонов она наиболее актуальна – стоимость билетов в купе и СВ в большей степени зависит от других факторов. Как выглядят сезонные коэффициенты, установленные РЖД на 2021 год – в какие даты и как будет меняться стоимость билетов на пассажирские поезда.

На те же 3,5% подорожают билеты в купе и СВ. Это – уже собственное решение РЖД. Правда, речь в данном случае только о тех билетах, что не участвуют в программе динамического ценообразования. Это всего пять процентов от общего количества.

Для пяти процентов жд билетов, которые не участвуют в системе динамического ценообразования, таблица сезонного изменения тарифов на 2021 год включает те же 17 периодов, что для плацкарта. Но их границы и сами коэффициенты немного отличаются.

для расчета заработка при посменном графике работы и суммированном учете рабочего времени,
для расчета оплаты труда за сверхурочную работу,
для оплаты труда в ночное время,
для расчета оплаты труда в выходные и праздничные дни,
для оплаты работы во вредных и опасных условиях.

В 2021 году ситуация на товарно-сырьевых рынках не радует перспективами. По мнению аналитиков, низкие цены на уголь — главный экспортный груз российских железных дорог, — это долгосрочная тенденция. Цена на железную руду и сталь также идёт вниз. ФАО (продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН) прогнозирует снижение экспорта российской пшеницы в 2021-2021 сельхозгоду до 32,5 млн тонн, при том, что котировки на неё постепенно снижаются. В итоге, несмотря на ещё не остывший оптимизм РЖД, рассчитывающих на погрузку в 2021 году в 1,315 млрд тонн (+ 2,5% к 2021 году), эксперты дают не более 1% роста. Внутренние перевозки также не обещают никакого прироста.

новости 7 ч. в хабаровске завершились работы по защите города от приближающегося паводка. maersk организовал новый международный контейнерный транзитный сервис из стран азии в европу. перевозки пассажиров двухэтажными поездами в январе — июле выросли на треть.

забжд планирует перевезти для предстоящего отопительного сезона до 2 млн тонн угля. дорогие читатели! наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

если вы хотите узнать, как решить именно вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

работников ржд в июле 2021 года ожидает досрочное повышение зарплат
в оао ржд сообщили о внеплановом повышении заработных плат летом 2021 года.

хорошие показатели работы компании в первом полугодии позволили сдвинуть сроки индексации окладов железнодорожникам с осени на середину лета.

досрочная индексация зарплат ожидает работников ржд 1 июля 2021 года — узнаем, на какой процент вырастет оплата труда в компании.

в марте 2021 года оклады сотрудникам ржд были проиндексированы на 2,9%. из них 2,3% — это прогноз инфляции на первый квартал 2021 года. ещё 0,6% — доиндексация за 2021 год, когда повышение зарплат в компании не смогло компенсировать реальный размер инфляции.

существует ли еще единая тарифная сетка на 2021 год етс использовалась с 1993 по 2008 годы для государственных бюджетных учреждений и до 2011 — для региональных. после ее заменила нсот — новая система оплаты труда, где доход трудящегося стал складываться из оклада, стимулирующих выплат и компенсаций. ее ввело постановление правительства рф № 583 от 05.08.2008.

однако некоторые организации (иногда даже коммерческие) по-прежнему пользуются тарифными коэффициентами. разве что сетка не утверждается на законодательном уровне, а составляется индивидуально внутри компании. для установления зарплат для рабочих профессий нередко опираются на единый тарифно-квалификационный справочник.

однако аналоги единой тарифной оплаты встречаются в больших коммерческих компаниях и производствах, которые разрабатывают тарифную систему самостоятельно и рассматривают ее как гибкий управленческий механизм, позволяющий оперативно и точно решать кадровые задачи, такие как подбор и расстановка рабочих, аттестация, обучение, развитие и мотивация персонала. для бюджетных организаций тарифная ставка наименьшего разряда и повышающие коэффициенты устанавливаются на государственном уровне (отраслевыми соглашениями, региональными постановлениями). коммерческая организация может разработать свою тарифную сетку самостоятельно, с учетом коллективного, профсоюзного мнения.

поскольку должность предполагает наличие подчиненного персонала, сотрудник вправе давать рабочим поручения, контролировать выполнение заданий и качество выполняемых работ. специалист вправе запрашивать и получать информацию и документы, затрагивающие его самого и подчиненных ему сотрудников.

Если говорить о дневных тарифных ставках, то таковые применяются при поденной работе в случае одинакового количества рабочих часов, отрабатываемых лицом каждую рабочую смену, при отличии его от нормы, установленной производственным календарем для 5-дневной рабочей недели.

Главные денежные средства железнодорожников — это оклад, который выплачивается каждый месяц. Его расчет осуществляется с учетом числа отработанных часов. Фиксированная норма составляет 176 часов в месяц. Практически все сотрудники положительно относятся к переработке. Благодаря ей размер заработной платы становится больше.

Указанные справочники и порядок их применения утверждаются в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации. Тарифные системы оплаты труда устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права.

Простыми словами, представители вышестоящих министерств и ведомств спускают уже готовые нормативы и правила для своих подведомственных учреждений.Остальные разряды располагаются в зависимости от роста сложности работы и требуемой для нее квалификации (тарифные разряды), либо по уровню профподготовленности сотрудников (квалификационные разряды).

Ранее заработная плата бюджетникам начислялась по единой тарифной сетке. Она предусматривала наличие 18 рабочих разрядов и коэффициенты от 1 до 10,7. Базовая ставка при этом назначалась Правительством РФ.

Почему именно два процента? По условиям коллективного договора РЖД зарплаты сотрудникам пересчитываются согласно прогнозам роста потребительских цен в среднем по стране. Прогноз инфляции на текущий год – 4,3%.

право на бесплатный проезд в два конца однократно в году в любую точку России;
санаторное и курортное оздоровление на базах, принадлежащих РЖД;
право на бесплатный проезд пригородной электричкой до места работы, если человек проживает на большом расстоянии от него;
соцпакет, включающий пенсионные отчисления, начисления по больничным листам, премии, расходы на мобильную связь, оплату арендованного жилья и другие;
ответственность предприятия за жизнь и безопасность сотрудников с предоставлением помощи в денежном выражении в экстренных случаях.

Встреча Дмитрия Медведева с генеральным директором — председателем правления ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозёровым

Предусматриваются:

— разработка методических рекомендаций по формированию долгосрочных финансовых и производственных планов ОАО «РЖД», раздельному учёту, оценке эффективности инвестиционных проектов;

— расширение практики применения долгосрочных тарифов, стимулирующих увеличение грузовой базы, обеспечивающих максимальное задействование имеющихся пропускных и провозных способностей инфраструктуры железнодорожного транспорта;

— разработка методики определения пропускных и провозных способностей инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования;

— разработка целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок, долгосрочной финансовой модели деятельности ОАО «РЖД»;

— формирование долгосрочной программы закупки и обновления подвижного состава для пассажирских перевозок.

Цель принятого решения – формирование предсказуемой долгосрочной тарифной политики в сфере перевозок грузов железнодорожным транспортом общего пользования.

Работа Правительства:

Железнодорожный транспорт

Министерства и ведомства, органы при правительстве:

Федеральная антимонопольная служба (ФАС России)

страница1

Апрель

Январь
Февраль
Март
Апрель
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь

Согласно последним новостям, в компании ОАО РЖД идет восстановление начисления зарплат по принципу тарификации, т. е. с учетом должности и выслуги лет. Еще в 2007 надбавку за выслугу отменили, что сравняло зарплаты простых дорожников и машинистов. В результате начался неизбежный отток работников. Потому повышение размера выплат, индексация зарплаты РЖД в 2021 году и внесение изменений в действующие правила компании – это необходимость. В противном случае стране грозит коллапс в сфере железнодорожных перевозок.

Основу заработка железнодорожников составляет оклад, который рассчитывается по количеству отработанных трудочасов. Месячной нормой является 176 часов. Но сотрудники часто идут на переработку, только чтобы получить повышенный заработок.
Дополняется оклад премиальными выплатами, а также различными бонусами вроде бесплатных путевок для семейного отдыха в санатории, бесплатного проезда и пр.
Чтобы оклад был максимально высоким, нужно иметь специальное образование, пройти медкомиссию и 3-4-месячную стажировку.

В процессе выполнения непосредственных обязанностей железнодорожники набираются опыта, приобретают специфические навыки и знания, что благоприятно сказывается на качестве выполненной работы в дальнейшем. Спустя некоторое время можно повысить квалификацию, что приведет к начислению дополнительных надбавок, премий и бонусов.

Какого числа собираются проиндексировать железнодорожные зарплаты, известно не точно. На сегодня ситуация складывается таким образом, что повышение 2021 будет происходить в 2 этапа:

с 1 марта планируется 2% рост, окончательный размер индексации будет установлен к началу февраля;
следующая индексация ожидается 1 октября.

Вероятнее всего эту индексацию благополучно сожрет инфляция, потому и повышение останется незаметным для железнодорожников

С индексацией разобрались, но будет ли 13 зарплата в РЖД в 2021 году. Как и в остальные годы начисление тринадцатой зарплаты в 2021 железнодорожникам будет производиться по среднемесячным ставкам сотрудников за год. Для расчета тринадцатой зарплаты берут сумму заработка за год и делят на 12.

Если же сотрудник не проработал год, а был в отпуске или на длительном больничном, то 13 зарплата будет вычисляться так же, только делить надо будет на количество фактически отработанных месяцев.

Итак, в текущем году ожидается двукратная индексация заработков у сотрудников ЖД. В целом размер их зарплат зависит от сложности выполняемой работы, квалификации, наличия специального образования, стажа и пр. Несомненным плюсом считаются всяческие бонусы вроде соцпакета, бесплатного проезда, бесплатного лечения и санаторно-курортного лечения. Руководство компании старается сделать условия труда для сотрудников лучше, чтобы мотивировать их на максимально качественное выполнение должностных обязанностей.

Все новости →

19:18 / Инфраструктура

Медицинский поезд доставит второй компонент вакцины от COVID-19 жителям Иркутской области
18:25 / Инфраструктура

Движение по новому пути между Курским вокзалом и Каланчевской откроется летом
17:30 / Инфраструктура

РЖД выдали техусловия для создания ветви к будущему порту в Поронайске
16:30 / Инфраструктура

Главгосэкспертиза согласовала проект строительства инфраструктуры порта Тамань
16:06 / Пассажирские перевозки

Аэроэкспрессы в Шереметьево 3 и 10 апреля будут отправляться с Савеловского вокзала

Гораздо более сложным вопросом является то, как рассчитывается 13 зарплата. Согласно официальным разъяснениям, полученных от руководства ОАО «РЖД», принцип расчета будет практическим таким же, как расчет среднемесячного заработка. То есть для определения суммы, подлежащей выплате, будут проанализированы данные о заработной плате, полученной работником за последние 12 месяцев. Средняя цифра, полученная в результате расчетов, и будет являться той суммой, которую получит работник.

Как отмечают финансисты, несмотря на то, что точный размер повышения тарифов на оплату проезда в общественном транспорте дальнего следования пока не известен, возможно значительное увеличение его стоимости. Нововведение должно вступить в силу уже с начала предстоящего 2021 года.

Вскоре тарифы на оплату железнодорожных билетов для российских граждан изменятся. Предполагаемое повышение ожидается на начало января предстоящего 2018 года. Данный факт во многом является прямым результатом произведенных изменений в Налоговом кодексе, которые вступят в силу уже в 2021 году.

У родителей могут возникать дополнительные вопросы в том случае, если в поездке ребенку исполнится 5. В этом случае учитываться возраст на момент начала поездки. То есть, если при покупке билета ребенку не было 5 лет, но исполнилось до даты отъезда, билет будет уже недействительным. Если же день рождения застает ребенка в путешествии, то до своего места назначения он сможет доехать бесплатно.

Для ребенка, которому уже исполнилось 10 лет стоимость билета уже будет рассчитываться как для взрослого. Исключением является школьники на период учебы, то есть с 1 сентября по 31 мая. На этот период времени школьникам на ЖД билет предоставляется 50% скидка. Кроме того, рассчитывать на такую скидку также могут и курсанты военного училища. Распространяется такая скидка на плацкартные вагоны. Для покупки билета по льготной цене потребуется предоставить следующие документы:

Работникам, работающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и находящимся на их иждивении детям до 18 лет разрешается воспользоваться любым видом транспорта на территории Российской Федерации, в том числе личным (за исключением такси) вместо железнодорожного, предусмотренного абзацем первым настоящего пункта, с компенсацией понесенных расходов от пункта отправления до пункта назначения и обратно на основании заявления и предъявленных документов, но не более стоимости проезда в купейном вагоне скорого фирменного поезда по маршруту, указанному в заявлении.

В районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, а также в местностях, где в соответствии с законодательством Российской Федерации и локальными нормативными актами Компании (филиалов Компании) установлены районные коэффициенты к заработной плате, выплату заработной платы за первую половину месяца производить с учетом установленных процентных надбавок и районных коэффициентов.

Цены на билеты поднимает дочка РЖД — АО «ФПК», подорожает проезд в поездах дальнего следования. Представители РЖД также сообщают, что намерены ввести гибкие тарифы: цены будут меняться в зависимости от даты. Так, с 5 ноября по 19 декабря проезд будет дешевле на 15%, с 9 января по 21 февраля и с 11 марта по 25 апреля — на 12%.

Федеральная антимонопольная служба утвердила предельно допустимый темп роста тарифов на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах на уровне 3,9 процента с 1 января 2021 года. Об этом сообщает пресс-служба ведомства. Отмечается, что на решение повлиял фиксируемый прогресс в решении задач обновления подвижного состава.

В 2016 году стартовала новая программа, позволяющая учащимся школ путешествовать со скидкой и в летнее время. Акция действует все лето: с 1 июня по 31 августа текущего года и распространяется на детей с 10 до 17 лет. Предложение касается только плацкартных и общих вагонов. В летний период справка из школы не требуется. Достаточно свидетельства о рождении или паспорта (для школьников старше 14).

Возраст пассажира учитывается на момент начала путешествия. Иными словами, если в день покупки билетов вашему ребенка еще не было пяти лет, но исполнилось ко дню запланированной поездки, скидка на билет является недействительной. А вот если день рождения у ребенка пришелся на один из дней пути, не страшно — он все равно может доехать до места назначения бесплатно.

Заработная плата проиндексирована в соответствии с пунктом 5.3. Коллективного договора ОАО «РЖД» на 2020 — 2022 годы, положениями по оплате труда работников учреждений здравоохранения и образования ОАО «РЖД». Распоряжения об этом с учетом мотивированного мнения профсоюзного комитета первичной профсоюзной организации ОАО «РЖД» и президиума РОСПРОФЖЕЛ подписал генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Размер индексации определен исходя из прогнозного индекса потребительских цен на 1-й квартал 2021 года (1,3 %), опубликованного на сайте Минэкономразвития России.
Часовая тарифная ставка рабочего 1-го разряда оплаты труда, оплачиваемого по I-му уровню оплаты труда в ОАО «РЖД с 1 марта 2021 года составит 54,85 руб.
В частных образовательных учреждениях ОАО «РЖД» с 1 марта 2021 года месячная тарифная ставка рабочего 1-го разряда оплаты труда, оплачиваемого по I-му уровню оплаты труда, составит 6870 руб., в учреждениях здравоохранения ОАО «РЖД» – 8083 руб.
Проект распоряжений подготовлен с учетом результатов совещания у заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрия Шаханова с участием представителей причастных департаментов ОАО «РЖД» и первичной профсоюзной организации ОАО «РЖД», ответа на профсоюзный запрос первого заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Вадима Михайлова, итогами встречи генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова и председателя «первички» ОАО «РЖД» Сергея Черногаева.
На совещаниях также поднимался вопрос о доиндексации заработной платы работников за 2020 год. Принято решение – к вопросу о доиндексации вернуться и рассмотреть его с учетом результатов деятельности компании за первое полугодие 2021 года. В случае улучшения результатов работы ОАО «РЖД» ранее окончания первого полугодия 2021 года – рассмотреть возможность доиндексации заработной платы в более ранние сроки.
Напоминаю также, что размер месячной заработной платы работников, полностью отработавших за учетный период норму рабочего времени и выполнивших нормы труда, не должен быть ниже минимального размера оплаты труда в Российской Федерации (с 1 января 2021 года это 12792 руб.) и размера минимальной заработной платы, установленный в соответствии со статьей 133.1 Трудового кодекса Российской Федерации в субъектах Российской Федерации.
Распоряжения ОАО «РЖД» от 19 февраля 2019 года № 339/р «Об индексации заработной платы работников открытого акционерного общества «Российские железные дороги» и № 341/р «Об индексации заработной платы работников негосударственных (частных) образовательных учреждений ОАО «РЖД» и учреждений здравоохранения ОАО «РЖД» размещены на сайте РОСПРОФЖЕЛ в разделе «Служебные документы».

В. Ломоносова. Еще во время учебы пробовала себя в различных сферах творчества. Занималась переводами в крупном издательстве, сотрудничала с радиостанциями «Маяк» и «Голос России». После пришла на работу в ИД «Московский комсомолец», где задержалась почти на 10 лет. Начинала простым корреспондентом, став в последствии обозревателем.

Как вы помните, ранее в НК предусматривалось, что совокупный тариф в размере 30%, по которому исчисляют взносы большинство страхователей, будет действовать временно – в период с 2021 по 2021 гг. (ст. 426 НК РФ). А после указанного срока тариф взносов на ОПС должен был вырасти на 4% до 26%, а совокупный тариф – с 30% до 34% (пп. 1 п. 2 ст. 425 НК РФ в ред., действ. до 01.01.2021).

Надбавки за труд на Севере имеют ту же функцию и механизм действия, что и РК. Но эти показатели несколько отличаются. Крайний Север стоит особняком в ряду регионов со специальным финансовым статусом, отличаясь особыми климатическими условиями. Именно так интерпретируются законодательные нормы, принятые еще в советское время и оставшиеся практически неизменными.

В рамках тарифной сетки закрепляется привязка к тарифным разрядам, т. е. все должности на предприятии разбиваются на определенные группы — разряды. Обычно 1-й разряд присваивается наименее квалифицированным должностям, а с повышением уровня сложности работы повышается и разряд.

Также ожидается, что индексация тарифов на пассажирские ж/д перевозки будет соответствовать грузовым перевозкам. Восстановление объемов перевозок пассажиров железнодорожным транспортом ожидается к 1 кварталу 2021 года, при отсутствии новых карантинных мер.

Из таблицы видно, что пик увеличения стоимости приходиться на летний период с 9 июня по 31 августа. В эти 84 дня стоимость билетов увеличиться на 20%. Также довольно высокое повышение цены билетов приходиться на начало ноября (с 3 по 6) и конец декабря (с 29 по 30) +15%.

По словам Белозерова, РЖД планируют также использовать механизм социальных облигаций. Он отметил, что РЖД акцентируют внимание на реализации таких проектов, как развитие пригородного движения, в том числе модернизация инфраструктуры и обновление подвижного состава, и программа выпуска социальных облигаций холдинга должна найти хороший отклик у инвесторов.

В вагоне класса люкс ребенок до 10 лет может путешествовать бесплатно, в остальных дети от 5 до 10 лет едут по детскому тарифу — за 35% от полной стоимости. В «Сапсанах» и «Ласточках» детский билет стоит на 65—70% дешевле взрослого. Цена детского билета на «Сапсан» из Москвы в Санкт-Петербург начинается от 366 Р, взрослого — от 1840 Р.

Покупая билет на транзитный поезд, нужно быть готовым к тому, что фактическая скидка составит менее 50% от полной стоимости билета. А вот какой она будет – зависит от доли российского участка в пути в общем маршруте поездки. А также от того принадлежит ли поезд РЖД или иностранному перевозчику.

Я сравнивала билеты в разные даты по разным направлениям — из Москвы в Казань, Адлер и Уфу. В диапазоне за 45, 60 и 90 суток нет закономерного роста цен. Билеты могут быть дороже и дешевле независимо от даты. Но я смотрела билеты на весну. В это время люди путешествуют меньше, чем летом. В сезон летних отпусков и школьных каникул билеты лучше покупать заранее.

Уже более тринадцати лет оплата труда работников ОАО «РЖД» производится на основе положения о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений компании и принятых на ее основе положений по оплате труда работников филиалов.
За это время произошли значительные изменения в трудовом законодательстве Российской Федерации и существенные структурные преобразования в компании.
Долгосрочной программой развития ОАО «РЖД» до 2025 года установлен целевой ориентир – достижение коэффициента соотношения уровня заработной платы работников ОАО «РЖД» к средней по Российской Федерации, равного 1,35. При этом, последние пять лет коэффициент соотношения не поднимается выше уровня 1,3.
В этих условиях, в целях обеспечения конкурентного уровня заработной платы, совершенствования механизма оплаты и мотивации труда работников компании становится актуальной задача разработки работки нового положения по оплате труда работников филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД».
Учитывая это, заместителем генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрием Шахановым утверждена дорожная карта, определяющая этапы и сроки разработки и внедрения новой системы оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений компании.

Согласно дорожной карты, до июля 2021 года должен быть проведен основной объем работ по разработке новой системы оплаты труда и определен размер дополнительного фонда заработной платы, необходимого на ее введение.
За этот период планируется проведение таких мероприятий, как:
— проверка всех штатных расписаний, исключение дублирующих и избыточных должностей, оценка соответствия должностей функционалу;
— оценка корректности автоматического отнесения должностей руководителей, специалистов и служащих в ЕКАСУТР и в штатных расписаниях к соответствующим унифицированным должностям;
— реализация в ЕКАСУТР новой тарифной сетки для оплаты труда рабочих, сравнительной ведомости по рабочим для автоматического расчета заработной платы и ее сравнения «до» и «после» введения новой системы оплаты труда;
— персональная оценка руководителей, специалистов и служащих с установлением окладов работникам в рамках грейдов, расчет фонда заработной платы «до» и «после» установления работникам окладов на основе грейдов;
— установление тарифных ставок рабочим, расчет фонда заработной платы рабочих «до» и «после» введения новой системы оплаты труда;
— анализ предложений филиалов, при необходимости, доработка проекта новой системы оплаты труда;
— определение размера дополнительного фонда заработной платы на введение новой системы оплаты.
В соответствие с Дорожной картой планируется, что до ноября 2021 года проект новой системы оплаты труда должен получить положительное мотивированное мнение первичной профсоюзной организации ОАО «Российские железные дороги» и подготовлен для рассмотрения и утверждения на заседании правления ОАО «РЖД».
Конкретные сроки введения новой корпоративной системы оплаты труда будут зависеть от возможности компании изыскать необходимые для этого дополнительные средства.
Заключительным этапом дорожной карты определено проведение разъяснительной работы в трудовых коллективах.
Профсоюз считает целесообразным рассматривать поступающие от работников компании предложения на всех предварительных этапах разработки новой системы оплаты труда, в том числе и поступившие ранее в ходе проводимых акций «Оцени свою работу», с привлечением к анализу данных предложений компетентных представителей региональных дирекций на полигонах железных дорог и представителей выборных органов соответствующих первичных профсоюзных организаций, а также включать (по согласованию) в состав рабочих групп по разработке проекта новой системы оплаты труда на всех уровнях представителей РОСПРОФЖЕЛ.

Согласно, Положения о текущем премировании работников дистанций пути Горьковской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» за основные результаты производственно-хозяйственной деятельности, утвержденного от 28.10.2021г. № ГорькДИ-407р. Премирование работников дистанций пути за основные результаты производственно-хозяйственной деятельности осуществляется в зависимости от выполнения условий и показателей премирования, сгруппированных по трем уровням:

Заработок генерального директора ОАО «РЖД» Олега Белозёрова за 2021 год составил более 220 млн рублей, по основному месту работы он получил 191,6 млн рублей. Оклад вырос на 20 % по сравнению с показателями 2021 года за счет премирования за выдающиеся успехи в работе.

В отношении вагонов купе и СВ нужно помнить главное – таблица сезонных коэффициентов будет актуальна примерно в пяти процентах случаях. Стоимость 95% билетов в такие вагоны формируется по системе динамического ценообразования. Эта система фактически представляет собой электронный аукцион. Он в автоматическом режиме учитывает большое количество факторов (спрос на билеты в конкретные даты, количество оставшихся до поездки дней, день недели и время суток при отправлении или прибытии и т.д.) и назначает цену на билет. Сезонные коэффициенты при этом не применяются.

Достижение лучших показателей требует материального стимулирования. Так, работникам РЖД повысили оклады с 1 января 2021 года (с ростом МРОТ). Очередная индексация произошла 1 марта (на 2,9 %) и 1 июля (внепланово), еще предстоит повышение 1 октября. Соответствующее распоряжение подписано генеральным директором ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозеровым. Предполагается индексация максимум на 4,3 % по итогам календарного года.

1. Проиндексировать с 1 января 2021 года ставки тарифов, сборов и платы на работы (услуги), выполняемые (оказываемые) ОАО «Российские железные дороги», АО «Федеральная пассажирская компания», АО «Пассажирская компания «Сахалин», АО «АК «Железные дороги Якутии», АО ТК «Гранд Сервис Экспресс», утвержденные приказом ФСТ России от 27 июля 2021 года N 156-т/1 «Об утверждении тарифов, сборов и платы на работы (услуги), связанные с перевозкой пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования во внутригосударственном сообщении и пробегом пассажирских вагонов, выполняемые в составе дальних поездов ОАО «Российские железные дороги», ОАО «Федеральная пассажирская компания», ОАО «Пассажирская компания «Сахалин», ОАО «АК «Железные дороги Якутии» и на работы (услуги) по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, оказываемые ОАО «Российские железные дороги», ОАО «АК «Железные дороги Якутии», при данных перевозках, цен (тарифов) на работы (услуги) по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, оказываемые ОАО «Российские железные дороги» при осуществлении перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в субъектах Российской Федерации, а также правил их применения (Тарифное руководство)» (зарегистрирован Минюстом России 8 сентября 2021 года, регистрационный N 18394) с изменениями и дополнениями, внесенными приказами ФСТ России от 28 октября 2021 года N 265-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 13 декабря 2021 года, регистрационный N 19167), от 26 июля 2021 года N 169-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 6 сентября 2021 года, регистрационный N 21739), от 4 мая 2021 года N 87-т/10 (зарегистрирован Минюстом России 18 мая 2021 года, регистрационный N 24214), от 22 июня 2021 года N 153-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 12 июля 2021 года, регистрационный N 24896), от 9 ноября 2021 года N 262-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 18 декабря 2021 года, регистрационный N 26165), приказами ФАС России от 23 декабря 2021 года N 1836/16 (зарегистрирован Минюстом России 28 декабря 2021 года, регистрационный N 45009), от 29 апреля 2021 N 548/19 (зарегистрирован Минюстом России 31 мая 2021 года, регистрационный N 54796) (далее — Тарифное руководство) и приказом ФАС России от 30 мая 2021 года N 696/19 «Об утверждении тарифов, сборов и платы на работы (услуги), связанные с перевозкой пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования во внутригосударственном сообщении и пробегом пассажирских вагонов, выполняемые в составе дальних поездов АО ТК «Гранд Сервис Экспресс» (зарегистрирован Минюстом России 5 августа 2021 года, регистрационный N 55492), согласно приложению N 1 к настоящему приказу.

ФАС допустила повышение грузовых тарифов РЖД

Сейчас зарплата сотрудников ОАО «РЖД» индексируется по следующей схеме: процентная ставка повышения оклада в весенний и осенний период равняется прогнозам государства в отношении инфляционных процессов на этот год. Это говорит о том, что выплаты возрастают вместе с повышением цен в Российской Федерации.

12 разряд оплаты труда: вождение пассажирских поездов (за исключением «Сапсана» и «Аллегро») скоростных, маршрутная скорость движения которых составляет более 91 км/час, и высокоскоростных, которые по участку (отдельным участкам) следования осуществляют движение со скоростью более 200 км/ч;

На основании пункта 5.2. Коллективного договора ОАО «РЖД» на 2021 — 2021 годы размер индексации заработной платы работников с 1 марта 2021 года определён компанией исходя из прогнозируемого индекса потребительских цен на товары и услуги на 1 квартал 2021 года – 2,3 %, опубликованного Минэкономразвития России 1 октября 2021 года, и доиндексации – в размере 0,6 % (при фактическом индексе потребительских цен по данным Росстата за 2021 год – 4,3 %, индексация заработной платы в ОАО «РЖД» была проведена в размере – 3,7 %).

1. Настоящее Положение, разработанное в целях обеспечения материальной заинтересованности работников открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в повышении эффективности и качества работы, привлечения и закрепления профессионального кадрового состава, стимулирования непрерывной трудовой деятельности работников, определяет порядок выплаты единовременного вознаграждения за преданность компании.

5. В случае возникновения разногласий между работником и его непосредственным руководителем по вопросу оценки эффективности работы окончательное решение принимает руководитель филиала (структурного подразделения филиала) или другого структурного подразделения ОАО «РЖД».

При оформлении на работу в течение одного месяца после прекращения у человека инвалидности или болезни, ставшей причиной увольнения.
При трудоустройстве в филиал после оформления из РЖД из-за ликвидации или сокращения штата сотрудников, если продолжительность перерыва не превышает 3 месяца.
При оформлении на работу по переводу.
При наличии отпуска по уходу за ребенком в возрасте до 3 лет.
При призыве на службу, если человек был призван с работы из филиала ОАО.

Как и в предыдущие годы, в 2020 году ОАО железнодорожников будет выплачивать поощрения сотрудникам и даже выдавать ипотеку РЖД на льготных условиях (Положение N 1310р «О выплате работникам ОАО «РЖД» единовременного вознаграждения за преданность компании» от 20 июня 2008 года.). Все компенсации, премии и прочие надбавки и пособия можно разделить на 2 группы в зависимости от получателя:

3. Единовременное вознаграждение за преданность компании выплачивается единовременно работникам ОАО «РЖД», соответствующим требованиям, указанным в пункте 2 настоящего Положения, и проработавшим в ОАО «РЖД» непрерывно 3 года, 5 лет, 10 лет, 15 лет и далее через каждые 5 лет в следующих размерах:

2. Расчет ставки договорного сбора за оказание услуги по заполнению накладной за грузоотправителя, а также заполнение за пользователя услугами железнодорожного транспорта, оператора железнодорожного подвижного состава, контейнеров иных документов, не предусмотренное нормативными правовыми актами ( ) выполняется по следующей формуле:

Утвердить и ввести в действие с 1 января 2021 года ставки платы за согласованное с ОАО «РЖД» размещение подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования в перевозочном процессе, с учетом индексации в размере 3,7%, согласно приложению N 3 к настоящему протоколу.

В этих целях Работникам, членам их семей, неработающим пенсионерам и лицам, приравненным к неработающим пенсионерам могут предоставляться дополнительные социальные льготы и компенсации, в том числе с учетом региональных особенностей в порядке, установленном в Компании, принятым с учетом мотивированного мнения выборного органа Профсоюза.

7.6. Работники и находящиеся на их иждивении дети в возрасте до 18 лет, проживающие на станциях, разъездах, остановочных пунктах, где отсутствует торговая сеть, имеют право бесплатного проезда для приобретения продовольствия и товаров для семейных и хозяйственных нужд в порядке, установленном Компанией.

6.2. С учетом финансово-экономического положения устанавливать локальными нормативными актами филиалов, других структурных подразделений Компании, принятыми с учетом мнения выборного органа соответствующей первичной профсоюзной организации, нормы бесплатной выдачи Работникам специальной одежды, специальной обуви, смывающих и обезвреживающих средств и других средств индивидуальной защиты, прошедших в установленном порядке сертификацию или декларирование соответствия, улучшающие по сравнению с типовыми нормами защиту Работников на рабочих местах от вредных и (или) опасных факторов, а также особых температурных условий или загрязнения. Производить стирку (химчистку) спецодежды.

Устанавливать сокращенную продолжительность рабочего времени — 36 часов в неделю поездным диспетчерам, работающим на участках I группы, дежурным по железнодорожным станциям I класса и внеклассным, условия труда на рабочих местах которых по результатам специальной оценки условий труда отнесены к вредным условиям труда любой степени или опасным условиям труда.

Перечень профессий и должностей Работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда на объектах, обеспечивающих производство, передачу и реализацию тепловой энергии, занятых на работах по текущему ремонту и осмотру вагонов, которым может быть предусмотрено увеличение учетного периода, но не более чем до одного года, определяется локальным нормативным актом Компании, принятым с учетом мотивированного мнения выборного органа Профсоюза.

При этом, размер месячной заработной платы работников, полностью отработавших за учетный период норму рабочего времени и выполнивших нормы труда, не должен быть ниже минимального размера оплаты труда в Российской Федерации (в настоящее время это 11280 руб.).

Больше всех получают разъездные стрелки. Но зарплата у них (вместе с премией), если нет выслуги лет, около 14 000 рублей в месяц. Сейчас вот появились стрелки по транспортной безопасности. Тут зарплата будет намного выше, но большинство обычных стрелков без выслуги получают 12-14 000 рублей в месяц. Это в Саратове. Региональные МРОТ могут быть выше федеральных (в Санкт-Петербурге минимальный МРОТ с 01.01.2021 — 18 000 рублей, в Москве с 01.10.2021 — 18 781), и руководители предприятий должны ориентироваться именно на показатели своих регионов.

Региональные МРОТ могут быть выше федеральных (в Санкт-Петербурге минимальный МРОТ с 01.01.2021 — 18 000 рублей, в Москве с 01.10.2021 — 18 781), и руководители предприятий должны ориентироваться именно на показатели своих регионов.

Для работников транспорта установлены 13 уровней квалификации; тарифный разряд водителя трамвая и троллейбуса — 6-ой или 7-ой (зависит от длины состава); наивысший коэффициент для 13-го разряда — 4,13, однако предусмотрена вилка (от 3,90 до 4,13). Кстати, таким образом выполняется и Постановление Правительства РФ от 10.12.2021 № 1339 о том, что средний заработок руководителя может быть не выше, чем восьмикратный средний заработок работников (актуально для государственных и муниципальных учреждений).

Так, с 1 января 2021 года тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки поездами дальнего следования в купейных вагонах и вагонах класса «Люкс» будут проиндексированы на 5%. Отметим, что компания уже третий год подряд индексирует тариф ниже уровня инфляции. Так, в 2021 и 2021 году рост тарифов в сегменте пассажирских перевозок дальнего следования составил в обоих случаях только 5%, в то время как в 2021 году – 10%, а в 2021 году – 12%.

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «РЖД» в январе 2021 года составила 105,4 млн тонн, что на 1,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе погружено 1,99 млн тонн зерна и 5,3 млн тонн удобрений.

Грузооборот за январь 2021 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,1% и составил 220 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 2,3% и составил 280,8 млрд тонно-км.
Железными дорогами погружено:
каменного угля – 32,9 млн тонн (+5,2% к январю 2021 года);
кокса – 0,986 млн тонн (+9,1%);
нефти и нефтепродуктов – 20,7 млн тонн (-0,1%);
руды железной и марганцевой – 9,9 млн тонн (+7,5%);
черных металлов – 6,6 млн тонн (+0,1%);
лома черных металлов – 0,590 млн тонн (-10,5%);
химических и минеральных удобрений – 5,3 млн тонн (+2,1%);
цемента – 1,1 млн тонн (-7,5%);
лесных грузов – 3,6 млн тонн (+6%);
зерна – 1,99 млн тонн (-8,5%);
строительных грузов – 8,3 млн тонн (-5,1%);
руды цветной и серного сырья – 1,5 млн тонн (-4,4%);
химикатов и соды – 2,3 млн тонн (-5%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 2,5 млн тонн (-11,1%).

Данные справочники представляют собой перечень деятельности и различных профессий, которые имеются на предприятиях и в учреждениях. Они полностью содержат характеристики и квалификационные данные, а также сложность всех видов профессий. Кроме этого они указывают на требования, предъявляемые к навыкам и опыту работников, определяют их степень ответственности.

Любое предприятие, вне зависимости от формы хозяйствования, оплачивает труд своих работников неодинаково, о чем указано в штатном расписании, а вот соотношение объемов окладов сотрудников на предприятии закреплено в тарифной сетке.

Характеристика работ. В нем описано, что должен уметь делать работник.
Должен знать. В этом разделе перечисляются требования к уровню знаний специфики профессии, а также инструкций и положений, регламентирующих трудовую деятельность.

В последнее время наравне с термином «тарифная система» используется другой — «система грейдов». Это своеобразный аналог, успевший зарекомендовать себя за рубежом. Грейдинг, как и тарифная система, подразумевает выстраивание иерархической структуры должностей в зависимости от их сложности. Хотя есть и отличия: грейдинг подразумевает использование большего количества критериев, таких, например, как самостоятельность, коммуникабельность, цена ошибки и др.

В условиях увеличения объёма перевозок в результате проведения работ по оздоровлению пути за три года планируется сократить на 8,9% протяжённость участков пути со сверхнормативным пропущенным тоннажем. Это снижение на 2,2 тыс. км к уровню начала 2021 года. Также планируется сократить на 7,3% протяжённость участков с имеющимися ограничениями скорости. Это более 1 тыс. км к уровню начала 2021 года.

В соответствии с прогнозом на 2021 год объём погрузки составит 1,3 млрд тонн, что превысит уровень 2021 года на 20 млн т, или 1,5%. При этом объем перевозки грузов в экспортных направлениях должен увеличиться на 3,2%.
На 2021 год грузооборот по инфраструктуре прогнозируется на уровне не менее 3,37 трлн тонно-километров, или 2,6% больше по сравнению с 2021 годом. В 2021 и 2021 годах погрузка планируется с ростом 2,3% ежегодно, общий грузооборот по прогнозу должен повыситься на 2,5% ежегодно.

Тарифная сетка оплаты труда РЖД на 2022 год

«РЖД» предлагают индексировать тарифы в 2022 году на 6,8%

Приказ МПС РФ от 15.12.97 N 24Ц

РЖД в третий раз за 2021 год проиндексируют зарплаты сотрудникам

РЖД новый коллективный договор 2020-2022

Приказ Росстата от 16.04.2021 N 217

«РЖД» предлагают индексировать тарифы в 2022 году на 6,8%

ФАС допустила повышение грузовых тарифов РЖД

Похожие записи:

Добавить комментарий Отменить ответ