Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Без детского кресла штраф в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Основные требования уже очень давно прописаны в ПДД. Но в 2017 году нормы были подвержены некоторым изменениям в рамках общих поправок.
Прежде всего, правки коснулись максимального возраста, при котором использование фиксирующего оборудования является обязательным. Причем под подобным оборудованием понимается не только стандартное кресло, но также бустер, автолюлька и другие аналогичные конструкции.
Ранее людей до 12 лет нужно было возить в авто исключительно в особых креслах. Новые правила перевозки детей в автомобиле в 2022 году предполагают сокращение максимального возраста до 7 лет. Впрочем, для категории от 7 до 12 лет было решено предусмотреть особенные правила.
Нормы перемещения пассажиров младше 7 лет не изменились. Все также требуется применение фиксирующих устройств на сидениях переднего и заднего ряда. Пассажиров до 12 лет перевозят на заднем ряду, ограничиваясь стандартным ремнем безопасности. Движение на переднем ряду потребует специализированного оборудования для фиксации.
Люди старше 12 лет могут свободно ездить в авто, пристегиваясь стандартным ремнем. Как и для взрослых, этого хватает для обеспечения безопасности.
В ПДД старого образца были упомянуты некие «иные устройства», заменяющие автокресла. Сейчас подобной классификации нет, поскольку применяется общий термин «детские удерживающие устройства».
В старой версии правил не предусматривались требования по установке устройства в салоне машины. Теперь же появилась обязанность пристегивать ребенка и располагать кресло исключительно в соответствии с инструкцией к конкретному оборудованию. Только так можно гарантировать полную безопасность и комфорт.
Новые правила и особенности перевозки детей в автомобиле на 2022 год
Действующая Конституция РФ и правила дорожного движения делают основной упор на приоритетности здоровья, жизни, прав и законных интересов граждан. На практике такой подход предполагает пропорциональное и соразмерное ограничение прав и свобод граждан государства.
В рамках вопроса транспортировки малышей в машинах описанные выше приоритеты выражаются в использовании разнообразных административных мер ответственность для физических лиц и организаций.
Перевозка малышей в машине без специальных кресел предполагает меры ответственности. Наиболее распространенной мерой представляется штраф 3000 рублей (для физических лиц).
Отдельно стоит отметить ответственность за оставление малыша в авто. За такое деяние также накладывается штраф в соответствии с действующим законодательством.
Отсутствие автокресла является признаком состава преступления, квалифицирующим применение ч. 1 ст. 238 УК РФ. Это касается водителей такси, перевозящих малышей без специализированного оборудования. В эту же группу нарушений относят транспортировку пассажиров на транспортных средствах, имеющих неисправности тормозной или рулевой системы.
Для литовских водителей в ПДД прописаны не только ограничения по росту перевозимого ребенка, но также по его весу. Смотрим раздел 26 ПДД «Использование ремней безопасности и другого защитного оборудования».
- 199. Дети ростом до 135 см перевозятся на легковых или грузовых автомобилях в детских удерживающих системах, адаптированных к их росту и весу в соответствии с размерным диапазоном и максимальной массой, указанными изготовителем, или в следующих группах:
- 199.1. Группа 0 — для детей с массой тела менее 10 кг;
- 199.2. Группа 0+ — для детей весом менее 13 кг;
- 199,3. I группа — для детей от 9 до 18 кг;
- 199,4. II группа — для детей от 15 до 25 кг;
- 199,5. III группа — для детей от 22 до 36 кг.
В некоторых европейских странах для водителей разработаны небольшие памятки, включающие основные ПДД, а также обозначения дорожных знаков и разметки. В Эстонии требования к перевозке детей описаны в «Рекомендациях по безопасной перевозке ребенка в автомобиле» — скачать такую памятку можно по этой ссылке, разработанных Департаментом шоссейных дорог Эстонии (правительственное учреждение, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения. — Прим. ред.). В этой брошюре, в частности, указано, с какого возраста можно применять отдельные категории удерживающих устройств.
Существует несколько видов фиксирующих приспособлений для провоза детей в автомобилях, автобусах. К ним относится автокресло, полукресло (бустер), автолюлька, крепящиеся внутри салона ремешками, скобами. Кресло и бустер разрешено использовать на переднем и заднем сидении, люльку — только на заднем. Самым безопасным местом, согласно статистическим данным, считается центральная часть заднего сиденья.
Чтобы в последующем не менять устройства, можно сразу приобрести универсальное, форма и размер которого регулируют с помощью специальных деталей. Если кресло установлено рядом с водителем, то подушку безопасности лучше отключить, поскольку при активации она может навредить малышу. Подушку не отключают при провозе подростка старше 12 лет.
Действующая редакция Правил дорожного движения разъясняет параметры перевозки детей для двух возрастных категорий: до 7 лет и от 7 до 11 лет включительно.
Ребенок до 7 лет обязательно должен передвигаться в машине в детском автокресле или ином фиксирующем приспособлении, подходящем под его вес и рост. Правила не запрещают ему ехать не только сзади, но и рядом с водителем.
В возрасте до одного года малыш должен сидеть спиной по направлению движения, старше года — можно лицом. Для крепления детского кресла используют ремни безопасности или технологию Isofix (металлические конструкции в автокресле, которые защелкиваются вокруг скоб в машине, расположенных между спинкой и сиденьем).
Детей от 7 до 11 лет допускается перевозить сзади не только в детских креслах, но и с использованием штатных ремней безопасности (если рост превышает 1,5 м). На переднем сиденье авто ребенок этого возраста должен обязательно находиться в кресле или другом фиксирующем устройстве.
Важно! При перевозке спереди пассажиров до 12 лет нужно отключить подушку безопасности. Если она активируется, это может нанести серьезный вред здоровью.
С 12 лет детское автокресло больше не требуется. Подушка безопасности на переднем сиденье может быть включена. Исключение составляют случаи, когда рост 12-летнего подростка ниже полутора метров, а его вес не превышает 36 кг. При таких условиях удерживающее приспособление все еще необходимо.
Штраф за нарушение правил перевозки детей — 3 тыс. руб. У водителя есть 20 дней на его оплату со скидкой 50%, срок отсчитывается с даты постановления. Для должностных лиц (например, таксистов) наказание составит уже 25 тыс. руб. Для юрлиц — до 100 тыс. руб. Если ребенок тяжело пострадал или погиб, перевозчику грозит штраф 500 тыс. руб. либо лишение свободы на срок до 6 лет с аналогичным штрафом.
При планировании поездки в такси с маленьким пассажиром нужно сообщить об этом диспетчеру или поставить отметку напротив пункта об обязательном наличии автокресла при заказе через интернет или приложение в мобильном телефоне. Также необходимо указать возраст несовершеннолетнего пассажира. За езду без сиденья для детей или его установку с нарушениями таксист заплатит штраф как должностное лицо — 25 тыс. руб.
При поездке в автобусе, в котором есть ремни безопасности, ими должны быть пристегнуты все пассажиры, включая детей. Детские кресла и другие специальные устройства в автобусах не обязательны. Сотрудники транспортных предприятий могут предоставлять их по собственной инициативе.
Самое безопасное место для детского автокресла — середина заднего сиденья машины. Так ребенок будет находиться на максимальном удалении от всех мест для потенциального удара.
«Этот вывод основан на анализе дорожно-транспортных происшествий и их последствий, в конце концов, это просто здравый смысл. Второе по безопасности — место за водителем. В аварийной ситуации водитель инстинктивно будет делать все, чтобы защитить самого себя. И если детское кресло будет расположено за его сиденьем, больше шансов, что ребенок избежит удара»,— говорит Наталья Агре, директор Института изучения детства, семьи и воспитания Российской академии образования, заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе.
Все новые штрафы ГИБДД 2022. Водителям мало не покажется (полная таблица)
«Исключение из правил только одно — дети-инвалиды. В силу специфики заболеваний, физических или психических проблем, иногда их просто невозможно поместить в автокресло и пристегнуть ремнем. На практике сотрудники ГИБДД с пониманием, уважением и вниманием относятся к подобным ситуациям. Мы ни разу не получали от населения жалоб на штраф за непристегнутого ребенка-инвалида»,— рассказала Наталья Агре.
В первые месяцы жизни ребенка для транспортировки детей используют автолюльку с маркировкой 0. Ребенок лежит в ней полностью горизонтально и удерживается спецремнями. Само устройство ставится боком — перпендикулярно ходу движения — на заднем сиденье. Перевозить ребенка можно и на переднем сидении, но при этом он должен лежать спиной по ходу движения.
Ремнем безопасности без спецкресла можно пользоваться, когда ребенок достиг 12 лет и роста 1,5 метра. При этом школьник может сидеть как на переднем сидении, так и на заднем.
Ответственность и штрафы
— Детей до 12 лет запрещено перевозить на заднем сиденье мотоцикла.- Перевозить можно только в кабине грузовика. До 7 лет — только с удерживающим устройством, с 7 до 11 включительно — с удерживающим устройством или штатными ремнями.
Нововведения в ПДД по перевозке несовершеннолетних были разработаны в 12.07.2017.
Дети без кресел — хотите штраф в 35 тысяч?
Если сотрудник ГИБДД заметит в салоне авто ребенка без детского автокресла, он обязательно остановит водителя. Если окна автомобиля тонированные, то сотрудник попросит водителя опустить их. Если же инспектор самовольно открывает дверь, то это незаконно – сделать это допускается только в присутствии понятых или через видеозапись после предварительного составления протокола досмотра.
Если в автомобиле перевозится ребенок, а детское автокресло отсутствует, то водителю выпишут штраф на сумму в 3 тысячи рублей. Сумма штрафа одинакова вне зависимости от количества детей.
При этом за аналогичное нарушение должностные лица платят 25 тысяч рублей, юридические лица – 100 тысяч.
Несовершеннолетние дети до 12 лет должны перевозиться в автолюльке или в детском автокресле. Если инспектор ГИБДД обнаружит отсутствие в авто кресла при наличии детей, он выпишет штраф, размер которого – от 3 до 100 тысяч рублей в зависимости от категории нарушителя (физическое, должностное или юридическое лицо). При выплате штрафа в первые 20 суток с момента его получения можно воспользоваться скидкой в 50%.
Если малышу еще не исполнилось 12 месяцев, его перевозка в машине должна осуществляться в соответствии с правилом пункта 22.9 ПДД, а именно, младенец обязательно должен находиться в удерживающем устройстве – автолюльке или автокресле, подходящем ему по весу и возрасту.
Если младенец весит до 13 кг, используют автолюльку, имеющую маркировку 0 или 0+. Ее устанавливают сзади, перпендикулярно движению, либо на переднем сидении спиной вперед. Малыш находится в люльке в лежачем положении – горизонтально, пристегнутый с помощью внутренних ремней. В этой позе ему комфортно дышать, и отсутствуют нагрузки при поездке.
Спинку люльки следует установить в позицию 30-45 градусов, чтобы ребенок был максимально защищен при фронтальном столкновении.
Только в автолюльке обеспечивается полноценная защита хрупких костей и мышц малыша. В этом возрасте дети еще не окрепшие, со слабыми мышцами шеи, а на вес головы приходится около 30% от общей массы тела. Если машина резко затормозит, резкий кивок головой может привести к серьезной травме ребенка. Во избежание подобных ситуаций и обеспечивается горизонтальное положение в люльке, чтобы исключить травматизм и нагрузки на позвоночник.
Дети с 7 до 11 лет должны перевозиться:
- в детском кресле или ином удерживающем устройстве, пристегнутыми ремнями безопасности любо системой ISOFIX на сидении впереди;
- пристегнутыми ремнями безопасности, бустером (полукресло, не имеющее спинки), автомобильным адаптером (треугольной накладкой, крепящейся к обычному ремню безопасности и обеспечивающей лучшую фиксацию маленького пассажира) на заднем ряду сидений.
Когда юный пассажир перевозится на сидении спереди, подушку безопасности необходимо отключить, чтобы она не вылетела при столкновении и не травмировала ребенка.
Если перевозка детей в 2021 году осуществляется не по правилам, водителя подвергнут санкциям, причем штраф за не пристегнутого ребенка сотрудники ГИБДД вправе выписать столько раз за сутки, сколько водитель будет остановлен.
Санкции настигнут водителя, даже если кресло имеется, но его установка совершена не по правилам, либо оно не рассчитано на рост и вес чада.
У водителя есть 20 суток с момента, как выписали постановление, чтобы оплатить назначенные санкции со льготой в полсуммы.
Правила перевозки детей в автомобиле в 2022 году
Новым КоАП, который планируют ввести, предусматривается наказание за перевозку детей до 16 лет в автомобиле нетрезвым лицом. Водителя планируют штрафовать по ч. 2 ст. 21.8 и ч. 2 ст. 21.27 КоАП на 50 тысяч рублей и лишать удостоверения на 2-3 года, если он нетрезвым перевозил ребенка или отказался пройти медосвидетельствование.
Санкции суровые, но еще неизвестно, когда они начнут действовать.
ПДД для перевозки детей строго регламентируются. На основании требований, ребенок, не достигший совершеннолетия, например, не должен находиться в кузове грузовика или быть пассажиром мотоцикла. Запрещено везти его, держа на руках, даже если скорость передвижения небольшая. Безопасность обеспечивает автокресло для ребенка.
Также, на основании правил перевозки детей в автомобиле 2021, перевозить более восьми детей в автобусах можно лишь при наличии у водителя соответствующего разрешения.
Последние изменения в правилах перевозки детей в машине внесены 4 года назад. Добавили несколько штрафов, скорректировали наказание за неиспользование кресел, поменяли правила их использования.
Автолюлька до достижения возраста 1 год обязательна. Она подходит только до младенцев и имеет категории: до 10, 15 или 20 килограмм. Малыш там находится в лежачем положении. Занимает люлька два места. Для пристегивания подойдут внутренние ремни. Обычно производители прилагают к люльке инструкцию о том, как перевозить новорожденного в машине.
Для детей до 1 года нужна именно люлька, потому что кости и мышцы малышей еще плохо развиты, скелет гибкий и легко травмируется. Долго держать голову может быть сложно. Лежачее положение уменьшает нагрузку. Неожиданное торможение не нанесет младенцу травм.
Штраф можно получить не только за отсутствие для ребенка до 12 лет детского кресла, но и за ошибки в его установке. Запрещено обращать устройства назад, так как это опасно для жизни детей.
Нельзя проводить перевозку детей на переднем сидении – актуально до 12 лет. Сажать их на руки тоже нельзя.
Автокресло для ребенка подбирается на основании текущего веса и роста. Не стоит устанавливать его просто «для галочки».
Запрещено сажать детей в кузова или прицепы. До достижения возраста 12 лет их нельзя перевозить при помощи мотоциклов.
В соответствии с ПДД для детей, штрафы для физических, должностных и юридических лиц отличаются. Градация такова:
- для физического лица – 3 тысячи рублей;
- для должностного лица – 25 тысяч рублей;
- для юридического лица – 100 тысяч рублей.
Для всех перечисленных есть возможность заплатить штраф за детское кресло со скидкой в 50%. Для этого надо внести его в течение 20 дней с даты передачи постановления.
Штраф за перевозку детей без кресла в машине в 2021 году
Обычно к обжалованию штрафа никто не прибегает, так как сотрудники ГИБДД фиксируют все факты нарушения на фото и видео. Если на записи четко видно, что ребенок просто сидит на заднем сидении без кресла, обжаловать штраф нет смысла. Но если полицейские вдруг не могут предоставить доказательств, то попытаться можно. При наличии правильного кресла штрафовать водителя никто не имеет права.
Для ребенка до семи лет детское кресло используется без использования ремней, установленных в машине. Достаточно пристегнуть его лямками самого устройства. Ремнями можно закрепить само кресло.
С какого возраста ребенок может пристегиваться ремнями безопасности? С 7 до 11 лет ребенка разрешено посадить сзади, но пристегнув. Если такой возможности нет, следует обеспечить его удерживающим устройством для детей.
Многих водителей также волнует вопрос, со скольки лет можно ездить на переднем сидении. Такая возможность появляется по достижении ребенком 12 лет. Но только если рост будет более 150 сантиметров. До этого – на заднем, в кресле или пристегнутым.
Сейчас продаются следующие варианты устройств: автолюльки, кресла и бустеры для детей. Все они имеют свои нюансы использования.
- Автолюльки актуальны для самых маленьких детей. Сажать их нельзя, так что им проще передвигаться лежа. Для фиксации используются внутренние ремни, а люльку прикрепляют на специальную базу или используют для закрепления обычный ремень безопасности, установленный в автомобиле. Она удобна не только для машины, но и для дома – можно забрать ее из салона в квартиру. Ребенка в ней часто носят к врачам, в магазины и так далее. Бывают коляски с автолюльками. Но у последних есть недостаток в плане того, до какого возраста их можно использовать. Когда ребенок подрастает, ему приходится покупать новое устройство, так как старое становится мало.
В 2021 году размер штрафа не изменился и составляет 3000 рублей. Сумма редко изменяется, но сколько именно придется заплатить можете узнать у инспектора ГИБДД. Когда постановление вынесено, то оплатить лучше всего в первые десять дней. Тогда есть возможность получить скидку в 50% от первоначально указанной суммы. При повторном нарушении такой льготой вы не сможете воспользоваться.
Многие автолюбители не согласны с вынесенным решением. Тогда есть возможность подать жалобу. Без нее дается два месяца на оплату санкций. Однако отменить штраф за отсутствие детского кресла в 2021 году не так просто. Необходимо доказать ошибку инспектора. Например, инспектор в обосновании написал, что нет кресла, в то время как крепящие устройства установлены.
Правила перевозки детей в автокреслах в 2021 году
На сегодня все штрафы за неправильную перевозку детей в автомобиле прописаны в статье 12.23 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки людей». Сумма штрафа зависит от того, кто именно признан нарушителем. Если инспектор ГИБДД пресек перевозку ребенка без автокресла собственным родителем, то последнему выпишут штраф в 3 тысячи рублей. Аналогичное нарушение со стороны должностного лица карается уже на 25 тысяч рублей. Самый большой штраф предусмотрен для юридического лица, осуществляющего неправильную перевозку ребенка в автомобиле или автобусе — это 100 тысяч рублей.
Нарушение правил перевозки детей может привести к гибели ребенка в случае аварии. Если во время перевозки в легковой машине не было ремней безопасности или специального сиденья, водитель будет наказан. При этом последний прибор должен подходить под рост и вес ребенка.
Масса, кг
Возраст пассажира
Важные моменты
В 10
0 — 12 месяцев
важно иметь широкий пояс, пересекающий живот. Это поможет обеспечить безопасность, если ребенок находится в горизонтальном положении.
До 13
0-18 месяцев
В откинутом положении разрешается класть устройство спиной к транспортному средству.
9 — 18
12 — 48 месяцев
Фиксация осуществляется пятиточечными ремнями, фиксирующими руки и все тело.
15–25
От 3 до 7 лет
Можно пристегнуть обычным ремнем
25–36
7-11 лет
Стул с ограничителем верхнего ремня можно отсоединить от спинки, если высота не позволяет разместить ребенка в кресле.
XСпасибо за запрос. Ваш запрос отправлен. Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
Как и прежде, в 2021 году запрещено перевозить детей до 7 лет без автокресла или автокресла. С новыми правилами суммы теперь выше. Обычный водитель будет вынужден заплатить штраф. Если нарушение зафиксировал таксист, ему грозит уголовное наказание.
Довожу до вашего сведения. Наказание установит судья, который на основании материалов дела решит, достаточно ли размер штрафа или же наказание будет заключено в тюрьму.
Если возраст пассажира от 7 до 11 лет, его можно перевозить только с помощью удерживающих систем, выбранных в зависимости от веса и роста. Такие системы необходимо устанавливать в соответствии с правилами эксплуатации. Если ребенок находится на заднем сиденье, можно обойтись ремнем безопасности. Но впереди несовершеннолетний должен сидеть исключительно на автокресле.
Правила перевозки детей в автомобиле 2021 — ПДД, изменения, комментарии
При перевозке ребенка водители не обязаны иметь документы, подтверждающие возраст. Поэтому, остановив машину для проверки, сотрудник ГАИ визуально определит возраст. Если он не разрешит управлять автомобилем без ограничений, водитель будет наказан.
Взыскание устанавливается протоколом о совершении административного правонарушения. Водитель может согласиться или воспротивиться действиям полицейского. Убедитесь, что в документе указан примерный возраст ребенка. Если было использовано удерживающее устройство, но инспектор посчитал его непригодным, необходимо указать марку устройства. Если вы не согласны с наказанием, вы должны написать об этом в соответствующем разделе протокола. В дальнейшем санкцию можно будет обжаловать в суде.
Размер штрафа за неправильную перевозку детей варьируется для разных категорий водителей. Наказывать могут не только родители, но и совершенно незнакомые люди.
Таким образом, размер штрафа за провоз ребенка без детского кресла составляет:
- Для рядового гражданина — 3000 рублей;
- Для юридических лиц — 10 000 руб. Это руководители предприятий, организаций, сотрудники которых нарушили требования к перевозке детей.
- Для чиновника — 25000 руб. К ним относятся педагоги, учителя и другие люди, чья профессиональная деятельность связана с ношением детей.
Размер штрафа одинаков во всех регионах РФ.
Если несовершеннолетний, путешествующий в транспортном средстве без детского кресла, получил травму в результате аварии, помимо административной взыскания, помимо административной взыскания, уголовные правила в соответствии со статьей 238 Кодекса также применяются к правонарушителям, осуществляющим коммерческий транспорт.уголовное право РФ. Они включают штраф от 100 000 до 500 000 рублей или лишение свободы на срок до 6 лет.
Об этом следует помнить гражданам, планирующим поездку на такси с детьми. При заказе такси необходимо предупредить, что одним из пассажиров будет ребенок. По телефону необходимо указать его примерный рост и вес. Затем грузоотправитель может отправить машину с необходимым сиденьем. Если не было предварительного уведомления и в встречной машине нет специального места, таксист имеет право отказать в перевозке ребенка.
Все вышеперечисленное, при всей его сложности и неоднозначности, было необходимо для одного: показать относительность существующих норм. Если для детального определения параметров необходимо изучить сотни страниц нормативной документации, то возникает закономерный вопрос: как инспектор ГИБДД все это будет проверять в дороге?
Мы также напоминаем вам, что санкция применяется только за нарушение правил дорожного движения (нет никаких санкций за несоблюдение водителем Технических регламентов или Правил ООН 44-04 в рассматриваемой ситуации), а в параграфе 22.9 говорится, что удерживающее устройство:
- должно быть, если не указано иное;
- должен соответствовать росту и весу;
- использование устройства должно соответствовать инструкции по эксплуатации.
Именно эти параметры проверит инспектор в дороге, а примерную схему такой проверки еще предстоит выяснить.
Если ребёнок едет в автомобиле с родителями, в 2021 году применяются классические правила перевозки. Несовершеннолетний должен находиться в автокресле, подходящим ему по росту и возрасту. Перевозка детей младше 12 лет на переднем сиденье автомобиля не запрещена, если используются специальные удерживающие устройства. Подбор подходящего приспособления родители должны осуществлять самостоятельно.
С начала года на дорогах России произошло 6101 аварий с участием детей. Погибло 140 ребят, которые в момент ДТП находились в автомобиле, пострадало 2348 детей-пассажиров. Вина за оборванные жизни и полученные детьми травмы, целиком и полностью лежит на взрослых, которые должным образом не позаботились о безопасной перевозке детей и не пристегнули своих чад в автомобиле.
Дети-пешеходы попадают под колеса машин в большинстве случаев из-за своей невнимательности, а дети-пассажиры получают травмы и погибают в машинах по вине взрослых. По данным ГИБДД, половина всех автокатастроф с участием детей – это аварии, в которых дети были пассажирами, а причина таких трагедий — езда без специальных удерживающих устройств.
Так, 13 августа на 235 километре федеральной трассы «Кавказ» произошло страшное ДТП. «Лада-Приора» врезалась в движущийся впереди «Mercedes», вылетела на встречную полосу, где столкнулась с «Hyundai», после чего вылетела в кювет. Все пассажиры «Приоры» — трое детей и две женщины скончались на месте. Дети не были пристегнуты, число пассажиров в машине превышало разрешенное конструкцией автомобиля. 9 августа в Воронеже водитель «Дэу Нексия» не справился с управлением, в результате чего иномарка перевернулась. Погибла 27-летняя пассажирка, а ее 4-летний сын, который находился в автомобиле без детского кресла, получил серьезные травмы и в тяжелом состоянии был доставлен в реанимацию.
Только в Московской области за 7 месяцев 2011 года погибло 13 детей, из которых 10 были пассажирами. Все десять погибших детей-пассажиров либо не были пристегнуты ремнями, либо не сидели в детском автокресле.
Самыми незащищенными в автокатастрофах оказываются именно дети. Во время аварии или резкого торможения непристегнутые юные пассажиры получают травмы значительно более серьезные, чем взрослые. Ни одно средство защиты автомобиля, подушки и ремни безопасности, не рассчитаны на маленьких участников дорожного движения.
Для детской безопасности в Европе сорок лет назад разработали специально приспособление, которое в случае аварии удерживает ребенка на месте и таким образом позволяет избежать травм, в том числе и смертельных. В 80-х годах во всех странах Европы на законодательном уровне запретили перевозить детей без таких удерживающих устройств. Водителя, посадившего ребенка в машину без детского кресла штрафуют: в Германии на 40 евро (это 1600 рублей), в Голландии на 75 евро (3000 рублей), во Франции на 90 евро (3600 рублей). После принятых в Европе мер снизились показатели смертности в автокатастрофах: среди младенцев на 70%, среди юных пассажиров на 55%.
К сожалению, в России только четверть родителей всегда пользуются автокреслами – это данные соцопроса, проведенного ВЦИОМ на тему транспортной безопасности. Притом, что с 2007 года в нашей стране запрещено перевозить детей до 12 лет без специальных удерживающих устройств. Сумма штрафа за нарушение в России значительно ниже, чем на Западе – всего 500 рублей, а кресла в среднем стоят 3-7 тысяч рублей.
«Не все могут позволить себе купить автокресло, – написал на автомобильном форуме блоггер Kostja, — Интересная позиция у власти: «мы о вас заботимся, потратьтесь на свою безопасность, не то накажем!». Если человек способен содержать машину, то это не значит, что ему кресло приобрести так же легко, как масло поменять».
Многие россияне считают, что автокресла – это способ выколачивания денег из населения. Поэтому предпочитают заплатить небольшой штраф, покупке дорогого и не нужного, на их взгляд, автокресло.
«Мы много лет ездим без детских кресел и ничего. Кресло — это конечно неплохо, но когда едешь 18 часов, то ребенку тяжело. Особенно когда ему «от 2 до 5», — написала на автофоруме Vasyilisa.
«Частый аргумент против использования детских кресел – неусидчивость, нежелание ребенка, особенно маленького, сидеть в зафиксированном ремнями положении в течение долгого времени, – поясняет президент общественной организации «Движение без опасности» Наталья Агре. – Я сама – мама, и понимаю, как это тяжело – видеть, как твой ребенок мучается. Но, если сопоставить последствия длительной поездки в относительной неподвижности, и тяжелого ДТП, когда ребенок вылетает через стекло – то о чем здесь можно говорить? Что я – враг своим детям? Как можно сравнивать малое неудобство с реальным риском для жизни и здоровья».
Большинство родителей даже не подозревают, какими последствиями для ребенка-пассажира чревата поездка без автокресла. Во время экстренного торможения или аварии при скорости автомобиля 50 км/ч вес ребенка увеличивается примерно в 30 раз, а силу удара, которая обрушивается на маленького пассажира, можно сравнить с падением с 10-ти метровой вышки на асфальт. Ни одна мать не позволяет своему ребенку играть на краю обрыва, но, при этом, сажая в машину, не пристегивает его, хотя это также опасно. До сих пор бытует мнение, что лучшая защита в машине — на ручках у мамы. Комфортно и безопасно. Но это миф. Во время ДТП ребенок с небольшой массой тела легко может вылететь в ветровое стекло со скоростью пушечного ядра, либо человек, на коленях которого сидит ребенок, может раздавить малыша своим весом, либо ребенок может получить серьезные травмы.
Порядок перевозки детей на транспортных средствах прописан в Правилах дорожного движения РФ, которые утверждены постановлением правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) «О Правилах дорожного движения».
Новый регламент устанавливает нормы для двух возрастных групп: для детей до 7 лет и для детей от 7 до 11 лет включительно.
Первое изменение в правилах дорожного движения касается требований к перевозке детей.
В частности, пункт 22.9 изложен в следующей редакции: «Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка».
Раньше этот пункт звучал так: «Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием специальных детских удерживающих устройств».
Из правил исключили понятие «иное средство», позволяющее пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности. Это понятие «иное средство» слишком широко толковалось родителями: под ним подразумевали как лямку-адаптер или бескаркасные автокресла, так и просто подушку под попу.
Сейчас перевозить ребенка можно только в детском удерживающем устройстве. Тип устройства зависит от веса и возраста ребенка и варьируется от автолюлек до так называемых бустеров.
Напомним, что самым популярным в России «иным средством» были адаптеры «ФЭСТ» одноименного костромского предприятия. Росстандарт в декабре 2016 года заявил, что удерживающие устройства такого типа не соответствуют техрегламенту и опасны для ребенка. Споры относительно того, можно ли пристегивать ребенка различными лямками и адаптерами для штатного ремня, постоянно велись между водителями и представителями ГИБДД. В попытке отстоять правоту до Верховного суда России дошел житель Екатеринбурга, в феврале 2017 года высшая судебная инстанция вынесла решение в пользу водителя. Новые правила расставили все точки над i.
Штраф за отсутствие детского кресла отличается в зависимости от того, кто совершил правонарушение:
Размер штрафа в рублях
Водитель (Родители, родственники)
Должностные лица – воспитатели, учителя, таксисты
Юридические лица – школа, таксомоторная компания
Возможна оплата штрафа с 50% скидкой в течение 20 дней с момента передачи гражданину постановления.
Российских водителей в 2022 году ожидают новые автомобильные штрафы
Виды автомобильных кресел для детей на российском рынке:
Тип удерживающего устройства
с рождения до 1 года
Переноска или «люлька». В машину устанавливают в одном из двух положений: горизонтальное, при котором ребенок может спать в машине, вертикальное – малыш удерживается с помощью специального ремня.
до 1,5 лет. Допускается использование для детей с первого дня жизни.
Кресло. Ребенок в нем находится в состоянии «полулежа».
Устройство можно расположить либо спиной, либо лицом к ходу движения.
от 1 года до 4 лет
Кресло. Устанавливать можно только по ходу движения автомобиля.
Ребенок закрепляется с помощью прочных, пятиточечных ремней.
Кресло. Стандартный ремень безопасности. У кресла регулируемая спинка, которую можно подстроить под рост ребенка.
Сидение без спинки. Ребенок удерживается дополнительным ремнем безопасности.
Каждый тип сиденья используют только для детей определенного возраста. Некоторые автокресла, например, категории 0 и 0+, регулируются в зависимости от роста и веса ребенка, но с 1,5 лет необходимо приобретать кресло большего размера.
Согласно статистике, 70-80% аварий на автомобиле с участием детей заканчиваются смертельным исходом как раз из-за отсутствия автокресла. И поэтому, чтобы избежать таких страшных цифр, в РФ существует свод законов, регламентирующих защиту несовершеннолетних в транспортном средстве. Рассмотрим в статье, какие существуют правила перевозки детей в салоне авто, а также какие санкции возлагаются на тех, кто их не соблюдает.
Правила перевозки несовершеннолетних описываются в ПДД. Согласно пункту 22.9 , водитель обязан обеспечить ребенку безопасные условия передвижения, исключающие риск получения травм и повреждений. В числе требований прописан выбор специального сидения, которое подбирается с учетом возраста пассажира.
Так, по требованию закона, новорожденные и дети до 7 лет обязаны сидеть в автокресле. С 7 до 11 лет можно сажать ребенка на заднее сиденье без специальных приспособлений. Достаточно ремня безопасности.
Многие считают, что покупка автокресла является неоправданной тратой денег. И они заблуждаются. На самом деле, его приобретение оправдано сразу несколькими аргументами:
- Ребенок останется в живых. Когда машина врезается в препятствие, ребенок вылетает на трассу через переднее стекло, либо сильно ударяется о приборную панель.
- Кресло же удержит его на месте, чтобы он не получил травм.
- Водителя автомобиля не накажут.
- Дети не смогут отвлекать водителя, ведь ребенок с первых месяцев жизни начинает активно взаимодействовать с миром, познавая его. Например, он может кинуть в человека игрушку, тем самым помешав ему вести автомобиль.
- Безопасность во время движения даже при активной деятельности детей. Пристегнутый ребенок может заниматься чем угодно в автокресле, в том числе и играть, при этом он не соскользнет и не ударится.
- Еще одно преимущество – с появлением автокресла женщины получили возможность управлять автомобилем, поместив ребенка на заднем сидении автомобиля.
Исходя из всех вышеперечисленных доводов, можно с уверенностью сказать, что автокресло – это необходимость. И его установка обязательна, если у человека есть ребенок.
При перевозке детей, помимо наличия сидения, необходимо соблюдать ряд других правил. Если водитель будет ими пренебрегать, то независимо от того, есть или нет в машине автокресло, он рискует получить штраф. Основные требования к безопасности, прописанные в ПДД:
- У водителя должна быть аптечка в салоне.
- Несовершеннолетних запрещено перевозить в багажнике или прицепе.
- При установке автокресла на переднее сиденье следует отключать подушку безопасности.
- Запрещено оставлять ребенка одного в машине.
- Во время поездки в машине двери авто должны быть закрыты.
Соблюдение данных норм значительно уменьшает риск негативных последствий.
Обратите внимание! Водителю также необходимо учитывать другие нормы ПДД, чтобы исключить риск получения травм и повреждений во время движения.